成都專業(yè)高速公路波形梁護(hù)欄供應(yīng)

最后更新時(shí)間：2022-05-29 05:15:01 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

　　公路護(hù)欄的質(zhì)量由以下幾個(gè)指標(biāo)來(lái)控制，即外觀質(zhì)量、鋅層重量(鋅層厚度)、鋅層均勻性、鋅層附著力性等?，F(xiàn)分述如下：

　　1、外觀質(zhì)量鍍鋅構(gòu)件表面應(yīng)具有均勻完整的鍍層，顏色一致，表面具有實(shí)用性光滑，不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無(wú)漏鍍、露鐵等缺陷。

　　2、鋅層重量由于鍍鋅工藝的原因，鋼公路護(hù)欄表面的鋅層不可能完全均勻，一般標(biāo)準(zhǔn)用兩個(gè)指標(biāo)衡量鍍鋅量：平均鋅附著量M、最低鋅附著量Mmin。實(shí)際控制鋅鋼公路護(hù)欄表面的鍍鋅量時(shí)，測(cè)若干點(diǎn)的鍍鋅量，要求這些點(diǎn)的鍍鋅量的平均值不低于M，同時(shí)每一點(diǎn)的鍍鋅量必須大于Mmin。單裝飾圈鋅鋼公路護(hù)欄。

　　3、鋅層均勻性鍍鋅層均勻、無(wú)漏鍍或鍍后損傷。一般用規(guī)定濃度的硫酸銅溶液浸漬規(guī)定的時(shí)間、次數(shù)，要求其表面無(wú)金屬銅的紅色沉積物。

　　4、鋅層附著性鍍鋅層與基底金屬結(jié)合牢固。鋅鋼公路護(hù)欄熱浸鍍鋅時(shí)，不僅僅是鋅液敷在鋼公路護(hù)欄表面。鋼材浸在一定溫度的鋅浴中一定時(shí)間后，鋼材表面還與鋅液發(fā)生反應(yīng)形成了鋅鐵合金層。

　　鍍鋅工藝掌握的好，不僅可以達(dá)到一定的鍍鋅量，還能夠形成一定厚度的鋅鐵合金層。鍍鋅層的附著性一般用錘擊法進(jìn)行檢測(cè)。錘擊法中不僅規(guī)定了錘擊的高度、錘擊落點(diǎn)的間距，還規(guī)定了錘頭的材質(zhì)(硬度)、錘頭尖角的角度。這些規(guī)定使錘擊試驗(yàn)的結(jié)果具有可評(píng)價(jià)性。不合標(biāo)準(zhǔn)的榔頭、不合標(biāo)準(zhǔn)的敲擊方法作出的結(jié)果是不可信、不能起評(píng)價(jià)作用的。

　　控制鍍鋅質(zhì)量的這幾個(gè)指標(biāo)是相輔相成、共同作用的。不能為了達(dá)到某一項(xiàng)指標(biāo)的要求以損害另一指標(biāo)為代價(jià)，任一指標(biāo)達(dá)不到要求，都會(huì)影響鋅鋼公路護(hù)欄的防腐效果，以及鋅鋼公路護(hù)欄的使用。

成都專業(yè)高速公路波形梁護(hù)欄供應(yīng)

　　公路護(hù)欄產(chǎn)品規(guī)格：

　　1、包塑絲徑：3。8MM

　　2、網(wǎng)孔：50MM *50MM？

　　3、尺寸：3000MM　X　4000　MM

　　4、立柱：直徑60/2。5MM鋼管

　　5、橫柱：直徑48/2MM鋼管焊接

　　6、連接方式：卡接

　　7、防腐處理：浸塑

成都專業(yè)高速公路波形梁護(hù)欄供應(yīng)

　　公路護(hù)欄是根據(jù)實(shí)地需求安裝的臨時(shí)起到防護(hù)作用的隔離產(chǎn)品。從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上，主要分為框架網(wǎng)狀式和公路護(hù)欄。其中框架網(wǎng)狀式主要采用公路護(hù)欄外加框架制作而成。他們都底部安裝可以移動(dòng)的底座。將立柱安裝在底座上面，可隨時(shí)隨地安裝。而鋅鋼圍欄則是采用鍍鋅方管焊接而成。底部附帶底座。雖然結(jié)構(gòu)不同，但目的是要一樣的。

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