貴州品質(zhì)交通護(hù)欄供應(yīng)商

最后更新時(shí)間：2022-07-09 02:30:01 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

　　三、立柱須砼基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到四分之三時(shí)就可安裝。交通護(hù)欄支柱是靠法蘭盤與基礎(chǔ)鏈接，整理好底法蘭盤與地腳螺栓，然后將支柱立直，在上緊螺栓前，要注意調(diào)整好支柱的方向與垂直度。

貴州品質(zhì)交通護(hù)欄供應(yīng)商

　　1。事先對(duì)安裝環(huán)境進(jìn)行考察，再設(shè)計(jì)出相對(duì)應(yīng)的安裝圖稿，選擇相對(duì)應(yīng)材質(zhì)的交通護(hù)欄。
2。支柱埋設(shè)時(shí)，應(yīng)將柱子打入到設(shè)計(jì)圖中所指示的深度。在無法打入柱子的地方，應(yīng)開挖設(shè)置柱子的柱坑，開挖凈深應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)圖中所指的深度?；靥钔脸怯衅渌?guī)定，否則應(yīng)采用良好的材料分層填筑夯實(shí)。每層不超過150mm，一直夯實(shí)到地面。夯實(shí)的回填土密度不小于相鄰原狀土的密度，巖石中的柱坑，應(yīng)用粒料來回填。
3。在鋪筑水泥混凝土、瀝青混凝土或其他預(yù)拌瀝青材料的地面設(shè)置支柱時(shí)，柱坑應(yīng)回50mm為止，余下部分用相同的路面材料回填并壓實(shí)，應(yīng)達(dá)到監(jiān)理工程師填到路面面層以下的滿意。
4。柱子不應(yīng)由于采用打入法而引起任何可見的變形。過度損壞的任何柱子都應(yīng)拆除，內(nèi)使用良好的并由承包人負(fù)責(zé)更換。監(jiān)理工程師認(rèn)為可以接受的損壞的柱子，必需在冷鍍鋅化合物予以修復(fù)。
5。交通護(hù)欄拼合接頭的安裝應(yīng)符合相應(yīng)的規(guī)范要求，不得馬虎隨意任之。
6。交通護(hù)欄鑲板的安裝，不應(yīng)出現(xiàn)任何損壞，任何細(xì)微的損傷，都應(yīng)重視，及時(shí)修護(hù)，確保產(chǎn)品在使用過程中的壽命及安全。

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　　交通護(hù)欄要符合整體環(huán)境的構(gòu)圖，不僅要好看，而且要根據(jù)地勢(shì)的不同，要在長(zhǎng)距離內(nèi)連續(xù)的重復(fù)產(chǎn)生不同的變化，還要能夠有美感。在考慮到美觀的同時(shí)還要考慮到經(jīng)濟(jì)成本，由于使用材料的不同，全部交通護(hù)欄安裝之后的成本差異還是很大的。

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