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車間隔離網(wǎng)安裝效果
車間隔離網(wǎng)又稱為“邊框樣式的防爬焊接網(wǎng)”,它是一種廣泛使用的車間隔離網(wǎng)產(chǎn)品,性價(jià)比高,爬坡性能好,適合長(zhǎng)距離,大面積的場(chǎng)地,兩邊的,。其產(chǎn)品有環(huán)境優(yōu)美,堅(jiān)固耐用,不易褪色,變形等優(yōu)點(diǎn)。它是金屬網(wǎng)(或鋼板網(wǎng),鐵絲網(wǎng)車間隔離網(wǎng))對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)的張力。
一般來(lái)說(shuō),我們還要對(duì)上設(shè)置的車間隔離網(wǎng)均應(yīng)采用實(shí)車足尺碰撞試驗(yàn)進(jìn)行安全性能評(píng)價(jià)。不同規(guī)格的車間隔離網(wǎng)在進(jìn)行實(shí)車足尺車間隔離網(wǎng)碰撞試驗(yàn)時(shí)應(yīng)分別采用小型車輛和大型車輛同時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)。小型車輛試驗(yàn)時(shí)主要評(píng)價(jià)車內(nèi)乘員的安全性和碰撞后的車輛運(yùn)行軌跡;
大型車輛試驗(yàn)時(shí)主要評(píng)價(jià)車間隔離網(wǎng)防撞性能和碰撞后車間隔離網(wǎng)的最大動(dòng)態(tài)變形量
試驗(yàn)過(guò)程中無(wú)論是小型車輛還是大型車輛,只要有一項(xiàng)指標(biāo)不符合標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,均視為不合格車間隔離網(wǎng),不能在相應(yīng)路段上使用。對(duì)于同一種結(jié)構(gòu)形式的車間隔離網(wǎng)進(jìn)行多次試驗(yàn)時(shí),每一次試驗(yàn)應(yīng)盡可能選用同一種車型進(jìn)行試驗(yàn)因?yàn)樵谲囕v與車間隔離網(wǎng)發(fā)生碰撞事故時(shí),為防止車內(nèi)乘員受到傷害,網(wǎng)片具有的一定的緩沖、防撞、導(dǎo)向等方面的綜合性能。
車間隔離網(wǎng)采用全自動(dòng)交叉焊接而成,焊點(diǎn)整潔無(wú)損傷,強(qiáng)度極佳;表面處理方式采用外表面PE或浸塑,該技術(shù)處理方式先進(jìn)且成熟,能全方位吸附包裹產(chǎn)品表面,附著力和防腐性極強(qiáng),且PE&材料具有無(wú)毒無(wú)害,防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點(diǎn),室外環(huán)境中使用壽命可達(dá)5-10年;
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