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工廠車間用的隔離網(wǎng)
車間隔離網(wǎng)主要用于公路、、市政綠地、園林花壇、單位綠地、港口綠地車間隔離網(wǎng)。其產(chǎn)品具有造型美觀、花色多樣,既起到車間隔離網(wǎng)作用,又起到美化作用。本產(chǎn)品具有網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、美觀實(shí)用;便于運(yùn)輸,安裝不受地形起伏限制;特別是對于山地、坡地、多彎 地帶適應(yīng)性極強(qiáng);價(jià)格中等偏低,適合大面積采用。
車間隔離網(wǎng)安裝中附件包括有哪些?車間隔離網(wǎng)具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。車間隔離網(wǎng)表面防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。使用效果:結(jié)構(gòu)合理,功能優(yōu)與景觀相協(xié)調(diào),形式美。
車間隔離網(wǎng)經(jīng)防腐處理:經(jīng)除銹、打磨、鈍化、硫化等工藝后,采用鍍塑處理,色彩為果綠色,鍍層厚度為0。5~0。6mm,鍍粉采用抗老化性能較佳的進(jìn)口耐候性樹脂粉料,鍍層必須顏色一致,表面光滑,不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無漏鍍、露鐵等缺陷。規(guī)格尺寸可根據(jù)用戶需求加工訂做!
車間隔離網(wǎng)的防腐形式是怎樣的呢?浸塑,現(xiàn)在國內(nèi)比較成熟的浸塑作法是:粉末浸塑法,它起源于流化床法,所謂的流化床最初是在溫克勒氣體發(fā)生爐上應(yīng)用于石油接觸分解,由鼓風(fēng)機(jī)從下送入經(jīng)過處理的壓縮空氣,使粉末涂料翻動(dòng)達(dá)到“流化狀態(tài)”。
成為均勻分布的細(xì)散粉末。車間隔離網(wǎng)、市政車間隔離網(wǎng)、 車間隔離網(wǎng)都經(jīng)過除油預(yù)熱到粉末涂料熔融點(diǎn)以上,進(jìn)而開發(fā)了固氣兩相接觸工藝,后逐漸用于 涂塑方面。
所以有時(shí)仍叫“流化床包覆法”,實(shí)際過程是把粉末涂料加入底部多孔透氣的容器(流動(dòng)槽)中,浸漬到流化床中后塑粉會(huì)均勻粘附,然后塑化高分子交聯(lián)流平成鋼塑復(fù)合制品。
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