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車間隔離網(wǎng)片廠
因為車間隔離網(wǎng)卷網(wǎng)，30米/卷，所以采購線路長的時候需要使用加強柱，避免出現(xiàn)因部分破壞而引起的整體破壞。
車間隔離網(wǎng)一般應順著地形設置。必要時，需進行土工整平，以取得整齊的外觀。在低洼地區(qū)，當?shù)孛婵v剖面發(fā)生突變，無法保持規(guī)定的離地凈高時，可使用較長的立柱，然后拉上多股帶刺。
帶刺之間的垂直凈空等于或小于150MM。在開挖或鉆孔之后，所有立柱應按批準的方法埋設。立柱一般每隔100M應在其兩側加斜撐，以保證其穩(wěn)定性；車間隔離網(wǎng)在改變方向的地方，立柱應設三向斜撐。
目前車間隔離網(wǎng)在歐洲國家擁有50年的使用歷史，現(xiàn)在已經(jīng)占到70%以上的市場份額。車間隔離網(wǎng)的特點是：堅固耐用、生產(chǎn)能耗小等優(yōu)勢，外形美觀，樣式多、顏色多，經(jīng)過鍍鋅和噴塑處理的電焊網(wǎng)片可以延長使用壽命。不過值得注意的是，消費者選購車間隔離網(wǎng)首先要了解是使用環(huán)境的系統(tǒng)匹配，特別是現(xiàn)在有些等級不能達到標準的狀況下。
車間隔離網(wǎng)具有不怕腐蝕但價格適中的特點，它可以用于作為車間隔離網(wǎng)、車間隔離網(wǎng)因其不怕腐蝕且使用壽命更高。另外，車間隔離網(wǎng)體形緊湊，占空間小，高效、節(jié)能。
目前由于價格比較低，耐腐蝕等優(yōu)點被多數(shù)人選購。不過，這些年我國新型車間隔離網(wǎng)發(fā)展很快，鑄鐵車間隔離網(wǎng)漸漸不能滿足行業(yè)要求，使用時也因外形不美觀，體積與重量大，生產(chǎn)能耗高等缺點，逐漸被市場淘汰，目前五金行業(yè)市場中已經(jīng)很少見到，在大型五金超市已經(jīng)不在經(jīng)營范疇內(nèi)。另外，很多上使用的普通鑄鐵車間隔離網(wǎng)的因其散熱效果不好或不美觀，這些年也在進行更換。專業(yè)人士建議，要選擇鋼質車間隔離網(wǎng)較好。
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