南京道路護(hù)欄

最后更新時間：2022-12-13 10:00:01 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

　　南京道路護(hù)欄

　　道路護(hù)欄技術(shù)要求

　　1鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)道路護(hù)欄由立柱、網(wǎng)片及連接部件組成，防護(hù)高度1。8m。

　　 2立柱采用C30鋼筋混凝土預(yù)制，截面尺寸120mm*120mm，高度2。2m。預(yù)制立時，于頂部中間位置預(yù)留42mm*42mm方孔，深度150mm，現(xiàn)場安裝時插入帶連接板并封口的Q235方管，半用封水材料填充縫隙。方管規(guī)格40mm*40mm，厚度2。5mm。矩管插入長度150mm，外露部分向外折30o，垂直高度300mm。

　　 3金屬網(wǎng)片采用Q235矩管邊框，規(guī)格30mm*50mm，矩管厚度2。0mm；內(nèi)部網(wǎng)絲采用HPB3006。5mm高線鋼絲冷拔加工，規(guī)格75mm*150mm(￠4。0mm)，上部向外折角30°，垂直高度300mm。 4連接板與螺栓。立柱連接板、網(wǎng)片連接板采用90°折角Q235鋼板，厚度4。0mm，根據(jù)不同使用位置分A、B、C三種形式。連接板與螺栓均采用Q235鋼，并鍍鋅處理，鍍鋅量270g/m2。

南京道路護(hù)欄

　　a)道路護(hù)欄施工時應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。

　　b)當(dāng)立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實后再打入，或調(diào)整立柱位置。

　　c)道路護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。幾年來的施工經(jīng)驗告訴我們，防撞道路護(hù)欄是的收尾工程，也是外觀質(zhì)量的重要組成部分。防撞道路護(hù)欄的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過程，它的外觀質(zhì)量取決于施工過程，所以我們一定要不斷總結(jié)經(jīng)驗，加強(qiáng)施工管理，使防撞道路護(hù)欄的外觀質(zhì)量得以保證。

南京道路護(hù)欄

　　道路護(hù)欄用的多的規(guī)格主要有以下幾種：

　　橫桿32*32配豎桿16方管

　　橫桿45*45配豎桿25方管

　　橫桿40*40配豎桿19方管

　　橫桿40*40配豎桿20方管

　　道路護(hù)欄的顏色有：

　　黑磨砂乳白色草綠色天藍(lán)色深粉色淺粉色黑光亮爆金花爆花銀灰磨砂。道路護(hù)欄的用途：

　　可用于、或者、橋梁兩側(cè)作為道路護(hù)欄使用，可以作為防護(hù)帶、、港口、碼頭的安全防護(hù)、建設(shè)中的公園、草坪、動物園、池湖、住宅區(qū)的隔離與防護(hù)、賓館、酒店、超市、娛樂場所的防護(hù)與裝飾等。采用組裝式一體的道路護(hù)欄，在使用時將連接附件與鋼管支柱固定。

南京道路護(hù)欄