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護(hù)欄安全寬度
近幾年國(guó)內(nèi)的安全護(hù)欄市場(chǎng)開(kāi)始蓬勃發(fā)展起來(lái),但市場(chǎng)還是沒(méi)有飽和,尤其是在專業(yè)級(jí)安全護(hù)欄方面,除了幾個(gè)臺(tái)資企業(yè)外,國(guó)內(nèi)廠商從事專業(yè)級(jí)安全護(hù)欄制造的廠商還不多。而隨著美國(guó)、德國(guó)及日本等諸多專業(yè)級(jí)安全護(hù)欄廠商因本國(guó)生產(chǎn)成本的不斷提高,會(huì)陸續(xù)將各種高端的安全護(hù)欄轉(zhuǎn)至國(guó)內(nèi)生產(chǎn),現(xiàn)在已經(jīng)有一部分轉(zhuǎn)至國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。而轉(zhuǎn)產(chǎn)的同時(shí),歐美安全護(hù)欄廠商會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)廠商進(jìn)行驗(yàn)廠,但據(jù)經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō),沒(méi)有幾家是可以通過(guò)審核的,主要是基礎(chǔ)太薄弱,包括檢驗(yàn)設(shè)備、管理制度、加工設(shè)備、技術(shù)力量等。
大家駕車行駛在的公路上,對(duì)于兩側(cè)的安全護(hù)欄自然不陌生。在保護(hù)車輛安全、分 流汽車等方面發(fā)揮著巨大的作用。對(duì)于公路安全護(hù)欄,你了解多少呢,具體到如何安裝安全護(hù)欄,有哪些注意事項(xiàng)呢,安平縣川森安全護(hù)欄廠為您具體介紹下。
(1) 橋梁安全護(hù)欄安裝時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。
(2)當(dāng)立柱打入過(guò)深時(shí),不得將立柱拔出矯正,需將其基礎(chǔ)重新夯時(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度。
(3)橋梁安全護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤(pán),注意法蘭盤(pán)的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
(4)防撞安全護(hù)欄是橋梁的安全設(shè)施安裝工程,是橋梁外觀質(zhì)量的重要組成部分。防撞安全護(hù)欄的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過(guò)程,它的外觀質(zhì)量取決于施工過(guò)程,施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)施工管理,是波形梁防撞安全護(hù)欄的安裝質(zhì)量得以保證。
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