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用的鐵路護(hù)欄如果是國標(biāo)質(zhì)量的話一定要選用浸塑絲經(jīng)4。5mm--5。5mm;網(wǎng)孔60mmx120mm四周雙方絲;最大尺度:2300mmx3000mm;國標(biāo)鐵路護(hù)欄立柱:48mmx2mm鋼管浸塑處理;邊框:無;附件:防雨帽銜接卡防盜螺栓;銜接方法:卡接。所有這些鐵路護(hù)欄質(zhì)量不能下降。
用的鐵路護(hù)欄產(chǎn)品長處:用的鐵路護(hù)欄網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練漂亮有用;用的鐵路護(hù)欄便于運(yùn)送,裝置不受地勢崎嶇約束;我廠出產(chǎn)的產(chǎn)品價格中等偏低,合適大面積選用。
外表處理方法:比較廉價方便的處理方法:冷鍍鋅,白色;噴塑,綠色,白色,赤色,黑色,黃色等等。
鐵路護(hù)欄比較遍及的處理方法:浸塑,色彩可選:草綠色,墨綠色,白色,黃色,黑色,赤色等等。
其次,售后服務(wù)進(jìn)度。良好的生產(chǎn)環(huán)境及加工工藝,還需具備一定的售后服務(wù)理念,不僅要解決客戶的及時問題,而且也要做到產(chǎn)品無問題,在遇到鐵路護(hù)欄產(chǎn)生斷裂、不牢靠、不堅固等現(xiàn)象,要及時告知技術(shù)人員,第一時間處理問題,保證鐵路護(hù)欄可以長久的使用下去。
鐵路護(hù)欄關(guān)系安全,對產(chǎn)品質(zhì)量的要求要比公路更加高,我國的線很長,考慮到預(yù)算問題,一種高質(zhì)量低造價的鐵路護(hù)欄被研制出來。鐵路護(hù)欄使用預(yù)埋柱很多,也有很多地方使用混凝土柱,鐵路護(hù)欄都使用的是框架,主要作為做兩側(cè)的隔離和的防護(hù)使用,是一種封閉場所專業(yè)用的鐵路護(hù)欄產(chǎn)品。坐過火車的人很容易就能看出不同來,公路上常見波形鐵路護(hù)欄以及繩索鐵路護(hù)欄,這主要是因?yàn)殍F路護(hù)欄偏重對車輛碰撞的防護(hù),當(dāng)然也有公路防護(hù)網(wǎng),以雙邊絲為主,它主要是為了防止行人穿越,選擇雙邊絲最為實(shí)惠。
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