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車道隔離護(hù)欄多少錢一米
車道護(hù)欄采用直徑4mm優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲點(diǎn)焊而成，網(wǎng)孔(mm):75x150 ；長 X 寬(mm):1800x3000； (mm):20x30x1。5；浸塑厚度(mm)0。7-0。8；浸塑后(mm)4。8；立柱(mm)diameter 48x2x2200；預(yù)埋基礎(chǔ)(mm)500x300x300 。
車道護(hù)欄的產(chǎn)品特點(diǎn)，本種車道護(hù)欄具有美觀耐用，不變形，安裝快捷，是一種較為理想的車道護(hù)欄產(chǎn)品。
本產(chǎn)品具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。對(duì)于防腐形式可采用有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑的方式。
車道護(hù)欄選擇什么樣的材料比較合適呢？現(xiàn)在對(duì)于各種各樣車道護(hù)欄的選擇，最大多數(shù)人有不同的看法，有的人喜歡實(shí)木有的人喜歡鋼鐵有的人喜歡新鋼，在鋼鐵當(dāng)中我們也能夠分出各種各樣的條件。只要我們能夠想要什么樣的材料都能夠在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行制造。如果說現(xiàn)在人們的市場發(fā)達(dá)，都來自于科技的發(fā)展，那么我們一定要懂得選擇最合適自己的建筑材料，才能夠保證我們?cè)谑忻嫔蠐碛幸粋€(gè)更好的發(fā)展價(jià)值。
首先我們大家都知道現(xiàn)在對(duì)于各種不同的金屬來說，最大的一個(gè)問題就是在腐蝕條件當(dāng)中，應(yīng)該如何去更好的進(jìn)行處理，因?yàn)樵诤芏嗟臈l件之下，金屬最大的一個(gè)困難就是在于不僅會(huì)出現(xiàn)各種各樣腐蝕的情況而且很有可能會(huì)造成這種產(chǎn)品的破壞程度變得越來越大。
所以當(dāng)我們?cè)谶x擇各種不同的產(chǎn)品時(shí)，首先就一定要解決這樣的一個(gè)問題，那么在選擇車道護(hù)欄的產(chǎn)品當(dāng)中，我們首先就應(yīng)該知道，自己所需要的選擇產(chǎn)品大多都是應(yīng)該選擇金屬材料對(duì)于金屬材料來說，我們不可能去選擇不一樣的貴金屬材料，更不可能去選擇稀有金屬。最重要的就是應(yīng)該保證我們?cè)谶x擇發(fā)展的過程中，只要能夠通過合金，就能夠幫助我們完全擺脫了這樣的一種情況，現(xiàn)在市場當(dāng)中最重要的一種合金就是在于鋅鐵金屬合金。選擇這樣的一種金屬，就能夠真正的保證我們防盜竊的那一系列用途欄中，真正給我們帶來一個(gè)更加具有特色的發(fā)展價(jià)值，幫助我們?cè)诎惭b的過程當(dāng)中更加有安全感。
車道護(hù)欄表面處理的技巧，車道護(hù)欄板的表面處理是為了防腐增加使用壽命，所以表面處理的方式也是有很多種的。如：
1、鍍鋅處理：
鍍鋅處理是 車道護(hù)欄的表面處理比較常見的，鍍鋅處理又分為熱鍍鋅和冷鍍鋅處理，一般情況下使用熱鍍鋅因?yàn)闊徨冧\使用壽命比冷鍍鋅要長一些，鍍鋅處理后的表面為銀白色。
2、浸塑處理：
浸塑處理同樣是護(hù) 車道護(hù)欄表面處理中最常見的一種方式，其表面處理完成后就是我們所看到的 和藍(lán)色的車道護(hù)欄板。
3、鍍鋅浸塑處理
鍍鋅浸塑處理是先將車道護(hù)欄做鍍鋅表面處理然后在鍍鋅處理后的前提下做浸塑處理，這樣做的目的是為了提高車道護(hù)欄板的使用壽命，讓車道護(hù)欄更適應(yīng)惡略的使用環(huán)境，一般北部寒冷地區(qū)選用這種表面處理的比較多。
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