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移動市政施工護欄
(1)隔離設施由立柱、斜撐、施工護欄、連接件、基礎等組成。可用整張施工護欄連續(xù)鋪設,用張緊設備把網(wǎng)繃緊;亦可以分片架設。整張施工護欄連續(xù)鋪設時,網(wǎng)與立柱的連續(xù)一般采用掛鉤的辦法。掛鉤的構造見圖14。2-1。網(wǎng)片固定在外時,可根據(jù)不同的絲網(wǎng)結構,采用焊、壓、掛等辦法。網(wǎng)片與外必須連接牢固,網(wǎng)面平整、繃緊。
(2)隔離設施的安裝高度應根據(jù)不同的地形、村鎮(zhèn)稠密情況確定。隔離設施的有效安裝高度一般為1。60~1。80m。
(3)隔離設施的構造應考慮其在風力作用下的橫向穩(wěn)定性。立柱不應在施工安裝的張緊受拉過程中彎斜,也不應在使用過程中傾倒或偏離中心線。隔離設施的立柱可以采用型鋼或鋼筋混凝土柱。其斷面尺寸、斜撐的連接方法及基礎埋置深度,可根據(jù)不同情況由計算確定。
在接下來的設計工作過程當中,不斷的提高自己的設計方式,采用一些全新的方案設計,才可以更好的提高產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢。
對于安全性,施工護欄底座往往發(fā)揮著重要的作用,交通施工護欄底座能夠保證施工護欄的穩(wěn)定性,是施工護欄堅實的基礎,所以在施工中對于施工護欄底座的施工要特別注意;其次,注意不要用太炫目的材料在施工護欄上,否則在車輛的行駛過程中,這種效果會給司機的視線造成負擔,不利于安全;另外也要注意使用環(huán)保材料,防腐蝕,防銹蝕等性質的環(huán)保材料。
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