云南交通護(hù)欄加工

最后更新時(shí)間：2022-03-03 03:30:01 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢(xún)。

　　云南交通護(hù)欄加工

　　首先，最開(kāi)始用到的是焊接工藝，不管是哪種樣式的交通護(hù)欄，都需要經(jīng)過(guò)焊接工藝，主要是將邊框焊接在一起、在立柱或者邊框上焊接連接配件。與焊接同時(shí)進(jìn)行的是編織工藝，也就是交通護(hù)欄中所用到的網(wǎng)片。它的網(wǎng)片是由包塑絲壓彎、編織而成的。最后用到的是防腐工藝，交通護(hù)欄上多用浸塑處理來(lái)防止交通護(hù)欄生銹。

云南交通護(hù)欄加工

　　1、受荷扁鋼間距:兩相鄰受荷扁鋼的中心距，常用30mm，40mm，20mm'兩種。

　　2、橫桿間距:兩相鄰橫桿的中心間距通常為50mm，100mm，兩種，可按客戶(hù)要求生產(chǎn)。一般溝渠蓋選擇76mm。

　　3、與花紋鋼板和其它格柵比較，交通護(hù)欄有如下優(yōu)越性:

　　4、節(jié)省材料:承受相同荷載條件下最省材料的方式，相應(yīng)地，可減少支撐結(jié)構(gòu)的材料。

　　5、減少投資:省材料，省人工，省工期，免清潔和維護(hù)。

　　6、施工簡(jiǎn)便:在預(yù)安裝好的支撐上用螺栓夾固定或焊接固定，一人即可完成。

　　7、節(jié)省工期:產(chǎn)品無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)再加工，安裝非常迅速。

　　8、經(jīng)久耐用:出廠前經(jīng)熱浸鋅防腐處理，耐沖擊和重壓能力強(qiáng)。

　　9、現(xiàn)代氣派:外形美觀，設(shè)計(jì)規(guī)范，通風(fēng)透光，給人以整體流暢的現(xiàn)代感受。

　　10、結(jié)構(gòu)輕便:用材少，結(jié)構(gòu)輕，且易于吊裝。

　　11、防積污物:不積雨水，冰雪和灰塵。

　　12、減少風(fēng)阻:因通風(fēng)好，遇大風(fēng)風(fēng)阻小，減少風(fēng)力破壞。

　　13、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)便:無(wú)需小支梁，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化；無(wú)需設(shè)計(jì)交通護(hù)欄詳圖，只注明型號(hào)即可，廠方可代客戶(hù)設(shè)計(jì)排板圖。

　　14、通風(fēng)，采光，散熱，防爆，防滑性能好:酸堿腐蝕能力:在PH 6至PH 12。5范圍內(nèi)，鋅層表面形成穩(wěn)定的保護(hù)膜，耐腐蝕性能好。

云南交通護(hù)欄加工

　　(1)、浸塑絲經(jīng) 2。8mm-6。0mm；

　　(2)、網(wǎng)孔：最小50mm 最大15cm；

　　(3)、最大尺寸：2400mm X 3000mm；

　　(4)、立柱：直徑48mm、60mm ；

　　(5)、邊框： 14mm×20mm 、20mm×30mm；

　　(6)、附件：防雨帽連接卡螺栓；

　　(7)、連接方式：卡接；其交通護(hù)欄規(guī)格可按要求定做!

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