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河南焦作交通波形護(hù)欄現(xiàn)貨
1、同方向的連續(xù)沖裁：使用長方形沖孔網(wǎng)模具部分重疊加工的方式，可以進(jìn)行加工長型孔、切邊等。
2、連續(xù)成形：成型比沖孔網(wǎng)模具尺寸大的成型加工方式，如大尺寸百葉窗、滾筋、滾臺階等加工方式。
3、蠶食：使用小圓模以較小的步距進(jìn)行連續(xù)沖制弧形的加工方式。
4、多方向的連續(xù)沖裁：使用小沖孔網(wǎng)模具加工大孔的加工方式。
5、單次成形：按模具形狀一次淺拉深成型的加工方式。
6、單沖：單次完成沖孔，包括直線分布、圓弧分布、圓周分布、柵格孔的沖壓。
7、陣列成形：在大板上加工多件相同或不同的工件加工方式。
全新建設(shè)交通護(hù)欄，采用了焊接、防腐焊裝、以及表面噴涂方式，更好表現(xiàn)出耐用、裝飾方面的優(yōu)勢，同時在整個裝飾過程中，該物質(zhì)，還具有如下方面的優(yōu)勢：網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練，直接選用鋼絲進(jìn)行編織生產(chǎn)，整體固定方面，安裝更為有利，可適用于多種不同規(guī)格場地；
便于安裝運輸，進(jìn)行拆卸后的綠化交通護(hù)欄，都是直接拼裝形成，穩(wěn)定利用價值也高。
交通護(hù)欄批發(fā)價格較低，適合于在綠化建設(shè)大面積當(dāng)中使用。
交通護(hù)欄的常見規(guī)格；
?、黉摻z粗度可選用塑前為3。0mm---7。0mm，塑后為4。0mm---8。0mm的鋼絲。
②網(wǎng)孔多為5cmx5cm，5x10cm居多，也可自定義。
?、圻吙蚨酁?cmx3cm 2cmx2cm可不選?！?br>
?、芰⒅x用帶底盤的，以方便拆裝?！?br>
?、蓊伾x擇醒目黃、主打綠等，另配有白色、藍(lán)色、紅色、灰色等，可自行選擇 。
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東莞交通護(hù)欄生產(chǎn)廠 最近陰雨天氣時有時無的，這讓很多做交通護(hù)欄維護(hù)的工人都很頭疼，交通護(hù)欄因為下雨的時候雨量較大，交通護(hù)欄長期在雨水的沖刷、浸泡下導(dǎo)致生銹，不能起
城市交通護(hù)欄價格 城市護(hù)欄是半剛性城市護(hù)欄的首要方式。它是一個接連的結(jié)構(gòu)，城市護(hù)欄銜接在一起并由主柱支撐。低碳鋼線，PVC塑料涂布工藝：焊接后的鋼絲，塑料，也可獨自鍍，
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