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哈爾濱市高速公路護(hù)欄廠
高速護(hù)欄1寸2。54公分網(wǎng)孔、180絲1。8mm絲徑、高度1m正在焊接生產(chǎn)中。 高速護(hù)欄是用優(yōu)質(zhì)熱鍍鋅絲經(jīng)過先進(jìn)的焊網(wǎng)機(jī)械設(shè)備焊接而成、網(wǎng)孔均勻、焊接牢固、防腐防銹、網(wǎng)面色澤潔白,鋅層厚,焊點(diǎn)處鋅量較高、 網(wǎng)孔均勻,網(wǎng)面平整,焊點(diǎn)抗拉力強(qiáng),防腐蝕能力高等特點(diǎn)。具有一般高速護(hù)欄不具備的優(yōu)點(diǎn)。
高速護(hù)欄是我國最重要的基礎(chǔ)交通設(shè)施,我國的是從80年代開始發(fā)展起來的,高速護(hù)欄對我國的國民經(jīng)濟(jì)跟社會的發(fā)展起著至關(guān)重要的影響作用。它是重要維護(hù)和安全保障的設(shè)施。高速護(hù)欄的材質(zhì)一般選用低碳鋼絲或者鋁鎂合金絲然后進(jìn)行噴塑處理。高速護(hù)欄是編焊而成的,它的網(wǎng)格結(jié)構(gòu)十分簡練非常便于運(yùn)輸,而且安裝不會受地形起伏的任何限制,特別是對山地跟坡地還有多彎地帶的適應(yīng)性極強(qiáng)。高速護(hù)欄不僅堅(jiān)固而且非常耐用、價(jià)格中等偏低,適合在上進(jìn)行大面積的采用。
高速護(hù)欄焊點(diǎn)開焊的原因:
一。有氣泡,在鐵絲融化然后焊接到一起后凝固時(shí),焊點(diǎn)內(nèi)的氣泡沒有溢出而留在了焊點(diǎn)內(nèi),形成了空焊點(diǎn)。
二。有廢渣,在焊接時(shí)會產(chǎn)生廢渣并且留在了焊點(diǎn)中,會造成焊接的不牢固。
三。未到達(dá)熔點(diǎn),兩個(gè)鐵絲沒有達(dá)到熔點(diǎn)就擠壓了,這樣根本就沒有焊接上。
四。擠壓力不夠,鐵絲達(dá)到熔點(diǎn)后,沒有外力擠壓或很小的力,不足以產(chǎn)生焊點(diǎn),就不牢固。
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