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隔離護(hù)欄道路廠家
冷鍍鋅其實(shí)就是電鍍鋅。冷鍍鋅工藝用于保護(hù)防止腐蝕,為此利用了鋅填料的涂料,在利用任何一種涂敷的方法將其涂在被保護(hù)的物體表面,干燥之后形成鋅填料圖層,在干燥涂層中具有含量達(dá)到90%的鋅。
適合于修理工作(即在修理工作過程中,僅在被保護(hù)的鋼表面損傷的地方,只要修理好表面就可以重新涂敷)。冷鍍鋅工藝用于各種道路護(hù)欄制品和構(gòu)筑物的防腐,這種工藝方式鍍鋅量很少,只有10-50g/㎡,其本身的耐腐蝕性比熱浸鍍鋅相差很多。所以采用電鍍鋅的價格相對便宜一些。
道路護(hù)欄施工要點(diǎn)有哪些?
1)防撞道路護(hù)欄高程丈量,以道路護(hù)欄頂面高程控制;
2)誘導(dǎo)縫(假縫)拆模后彈線切割,深度5mm。道路護(hù)欄的變形縫與誘導(dǎo)縫應(yīng)充沛思索與模板接縫統(tǒng)一;
3)道路護(hù)欄頂面須停止壓光處置;
4)混凝土須分層澆筑,曲面處應(yīng)增強(qiáng)振搗,減少氣泡發(fā)作;
5)選用專用的脫模劑,保證混凝土顏色平均、外表潤滑;
工藝流程方案基于道路護(hù)欄的鋼結(jié)構(gòu)在工廠噴砂處理-底漆噴涂在工廠車間-現(xiàn)場焊接-現(xiàn)場氟碳漆涂裝的工序,其它工序的橋梁金屬鋼結(jié)構(gòu)的涂裝可根據(jù)情況需做相應(yīng)調(diào)整。
通過多層次涂裝利用各涂層的裝飾作用、屏蔽作用、緩蝕作用和陰極保護(hù)作用達(dá)到對底層鋼材長達(dá)20年以上的防腐裝飾目的。
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