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首先兩種車間隔離網(wǎng)都是采用的長方形網(wǎng)孔設計,這樣對于對通風量大的養(yǎng)殖小區(qū)無疑是一個最大的亮點,所有現(xiàn)在有人稱呼安平川森所設計的車間隔離網(wǎng)成為“透視車間隔離網(wǎng)”。
其次兩種車間隔離網(wǎng)的反復利用率更高,這對于當今這個崇尚低碳環(huán)保的社會來說,這也成為了兩種綠色熱銷的原因。
再次兩種綠色的安裝方便,這樣在人力資源匱乏的今天,會為消費者省去很大一部分的安裝費用,這樣養(yǎng)殖小區(qū)的外圍圍墻就能更加低價。
組裝車間隔離網(wǎng)由于其產(chǎn)品造價低、運輸方便等優(yōu)點深受客戶的歡迎,但對于如何在現(xiàn)場拼裝組裝車間隔離網(wǎng)也是客戶擔心的問題所在,不過對于在我川森絲網(wǎng)廠購買車間隔離網(wǎng)、網(wǎng)車間隔離網(wǎng)的客戶有關這個問題您就不必擔心,我公司為您提供售后安裝指導,解決您安裝中遇到的問題。今天就給大家說一說組裝車間隔離網(wǎng)的3種組裝方法。車間隔離網(wǎng)如何安裝 車間隔離網(wǎng)安裝流程 車間隔離網(wǎng)施工安裝要求第一種直接將車間隔離網(wǎng)焊接在框架上,這種方法首先先焊接固定好車間隔離網(wǎng)組裝框架,然后把車間隔離網(wǎng)展開焊接到框架上,這種方法安裝起來比較費力費時,現(xiàn)在車間隔離網(wǎng)很少采用這種組裝方法。
第二種通過鋼筋間接固定車間隔離網(wǎng),這種方法是現(xiàn)在車間隔離網(wǎng)最常用的拼裝方法,車間隔離網(wǎng)通過鋼筋支撐開成為一個長方形;然后將這些支撐鋼筋安裝正確的方向安裝到車間隔離網(wǎng)框架上,框架上廠家都焊接好了鏈接鋼筋的邊耳,把鋼筋放進邊耳中讓后用螺絲固定即可。
第三種是通過扁鐵將包塑車間隔離網(wǎng)固定在框架的一側,扁鐵固定式的車間隔離網(wǎng)需要現(xiàn)場焊接框架,扁鐵穿進包塑車間隔離網(wǎng)的邊緣后,用鉆尾螺絲每隔20cm-30cm左右安裝固定一個。
PE、PVC車間隔離網(wǎng)展開時不能太松,最好撐開的緊一些,車間隔離網(wǎng)如何安裝 車間隔離網(wǎng)安裝流程 車間隔離網(wǎng)施工安裝要求。
一、鍍鋅:鍍鋅是指在金屬
1、合金或者其它材料的表面鍍一層鋅以起美觀、
2、防銹等作用的表面處理技術。
3、主要采用的方法是熱鍍鋅。
鋅易溶于酸,也能溶于堿,故稱它為兩性金屬。鋅在干燥的空氣中幾乎不發(fā)生變化。在潮濕的空氣中,鋅表面會生成致密的堿式碳酸鋅膜。
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