池州工廠車間隔離網(wǎng)

最后更新時(shí)間：2022-10-05 02:00:01 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

　　池州工廠車間隔離網(wǎng)

　　車間隔離網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)就位安裝，點(diǎn)焊預(yù)固定，尺寸復(fù)核、調(diào)整

　　此步驟操作時(shí)，鋼架與原先預(yù)埋好的鋼板進(jìn)行點(diǎn)焊安裝，應(yīng)有兩人操作，一人扶住鋼架，另一人在底下進(jìn)行尺寸的校對(duì)，在確保無(wú)誤時(shí)，方可點(diǎn)焊固定。

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　　檢驗(yàn)：這里的檢驗(yàn)并不是在最后來(lái)完成的，而是每一個(gè)步驟中都存在的，在選材、下料、焊接、表面處理的前后都需要進(jìn)行檢驗(yàn)，這樣才能及時(shí)糾正和發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的不足，監(jiān)督完成合格的產(chǎn)品。

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　　1。車間隔離網(wǎng)的鋼管質(zhì)量一般，在浸塑前需給鋼管進(jìn)行預(yù)溫，一般到430度，質(zhì)量稍差的鋼管在受到高溫后就會(huì)爆皮，也就是起刺了。

　　2。浸塑前預(yù)溫過(guò)高，一般的溫度都在430度，如果沒(méi)有控制好達(dá)到了450度以上，鋼管對(duì)于過(guò)高的溫度就很有可能出現(xiàn)起刺的情況。

　　3。鋼管在運(yùn)輸過(guò)程中，有嚴(yán)重的損傷情況出現(xiàn)，在高溫的作用下使破損處增大，造成了破損處起刺。

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