車間可移動隔離網(wǎng)

最后更新時間：2022-10-16 05:15:01 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

　　車間可移動隔離網(wǎng)

　　纜索車間隔離網(wǎng)工程在驗收前提交的技術(shù)資料齊備，端部基礎(chǔ)施工作為隱蔽工程已做過中間驗收，則可在工程驗收時重點進(jìn)行外觀抽查。如纜索車間隔離網(wǎng)施工完成后提交的技術(shù)資料不全，在施工過程中也沒有組織中間檢查，則在纜索車間隔離網(wǎng)工程驗收時，針對資料短缺的部分應(yīng)進(jìn)行逐項抽查。纜索車間隔離網(wǎng)工程驗收的外觀抽查，重點是纜索車間隔離網(wǎng)的整體性能。纜索車間隔離網(wǎng)應(yīng)具有美觀的外形，特別需要與縱、橫向線形和景觀相協(xié)調(diào)。①立柱埋深不得小于設(shè)計值。采用挖埋法施工，立柱埋入土中時，回填土應(yīng)分層夯實，并達(dá)到規(guī)定的壓實度；立柱埋人混凝土中時，基礎(chǔ)混凝土的幾何尺寸、強度等應(yīng)符合設(shè)計要求。采用打入法施工時，立柱頂部不應(yīng)出現(xiàn)明顯變形、傾斜、扭曲或卷邊等現(xiàn)象。

　?、谒鞫隋^具、托架，索夾螺栓應(yīng)安裝到位、固定牢固。托架編號和組合應(yīng)與纜索車間隔離網(wǎng)的類別相適應(yīng)，上、下托架位置正確。

　　③金屬構(gòu)件表面不得有氣泡、剝落、漏鍍及劃痕等表面缺陷，直線段車間隔離網(wǎng)沒有明顯的凹凸現(xiàn)象，曲線段車間隔離網(wǎng)圓滑順暢，立柱中距、立柱垂直度、纜索的高度應(yīng)滿足設(shè)計要求。

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　　車間隔離網(wǎng)的用途：

　　可用于、或者、橋梁兩側(cè)作為車間隔離網(wǎng)使用，可以作為防護(hù)帶、、港口、碼頭的安全防護(hù)、建設(shè)中的公園、草坪、動物園、池湖、住宅區(qū)的隔離與防護(hù)、賓館、酒店、超市、娛樂場所的防護(hù)與裝飾等。采用組裝式一體的車間隔離網(wǎng)，在使用時將連接附件與鋼管支柱固定。

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　　車間隔離網(wǎng)雖然說能夠起到很好的保護(hù)作用，但是車間隔離網(wǎng)并不是萬能的，也希望大家平時在乘坐火車的時候養(yǎng)成良好的習(xí)慣，不要隨手把東西朝火車外面亂扔，希望沿線的居民不要隨便的去穿越線，要穿過線的時候應(yīng)該走相應(yīng)的天橋或者人行，這樣才能夠保證運輸?shù)臅惩?，同時也能夠保證自己的生命和財產(chǎn)的安全。

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