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昆明高速公路波形護欄廠家直銷
鋼材里面的線材和管材是高速護欄的重要組成部分,但是影響高速護欄價格的主要因素是由三部分組成,即鋼材、表面處理和人工費用。
鋼材市場雖然降幅較大,但是相對來說表面處理以及人工費用卻是成上漲趨勢,受環(huán)境污染治理影響,在現(xiàn)行體制下,表面處理的鍍鋅和浸塑成本在不斷上漲,工人工資也在日趨的上調(diào),所以盡管鋼材降了不少,但是整體高速護欄的價格卻降幅較小。
終歸來說高速護欄的價格還是隨著鋼材的下降而成下調(diào)趨勢,所以現(xiàn)在也是訂購高速護欄產(chǎn)品的恰當(dāng)時節(jié),請新老客戶抓緊訂購!
高速護欄在使用過程中主要的是發(fā)揮其安全防護性,所以 高速護欄的安裝就成為了一個需要特別注意的環(huán)節(jié),下面簡單了解一下 高速護欄的幾個安裝技巧。
1、 高速護欄在出廠前已按訂貨要求進行系列裝配,產(chǎn)品運抵施工現(xiàn)場后僅需將各立柱的鋼襯部位插入穩(wěn)定底座,按使用用部門要求直線延長布設(shè)。
2、為提高柏欄的抗風(fēng)、防惡意移動,應(yīng)將穩(wěn)定底座與地面使用內(nèi)脹栓在地面作固定。
3、完成基本布設(shè)后使用專用螺栓將每段高速護欄妥為連接。
4、接用戶要求在高速護欄頂端固定安裝反光器。
5、移動式鑄鐵座可采用道釘或膨脹螺絲對稱鎖定。高速護欄面平坦,強力張緊,不易受外力碰擊變形、現(xiàn)場施工裝置、靈活性強(可依據(jù)現(xiàn)場要求隨時調(diào)整造型和尺度)。
托架是鏈接高速護欄梁板和立柱的另外一種配件,也是通過亂栓固定在梁板和立柱之間。對于另外一種鏈接配件-防阻塊而言,托架整體的性能較差,因而只會用在比如鄉(xiāng)村這類對等級要求相對較低的路段。但是托架的成本低,安裝相對簡單。
托架長度一般為300mm,寬度70mm,厚度為4。5mm,加工原材料也是Q235的帶鋼,表面同樣采用熱鍍鋅的處理方式,鍍鋅量為350g/m3??紤]到托架的整體性能,一般采用與?114的立柱配合使用。<
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