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嘉興車間隔離網(wǎng)
車間隔離網(wǎng)用冷熱鍍鋅鋼絲的對比及用途鋼絲網(wǎng)是用細鋼絲或者鍍鋅鐵絲編織成網(wǎng)，有不同網(wǎng)眼密度、尺寸，單位是“目”。必須背后襯托(水泥板、墻體等)使用。用于裝修有鋼板、鋼絲網(wǎng)，水泥砂漿靠網(wǎng)眼背后擠出砂漿凝結(jié)后固定，要求水泥砂漿充分臥裹以保護金屬網(wǎng)不銹蝕，類似鋼筋混凝土的保護原理。其中，鋼板網(wǎng)在使用前都是刷防銹漆的。
車間隔離網(wǎng)規(guī)格：
(1)。 浸塑絲經(jīng)： 3。5mm--8mm；
(2)。 網(wǎng) 孔： 60mm x 120mm 四周絲；
(3)。 最大尺寸：2300mm x 3000mm；
(4)。 立 柱： 48mm x 2mm鋼管浸塑處理；
(5)。 附 件： 防雨帽 連接卡 防盜螺栓；
(6) 。連接方式：卡接。
我們的早期通常采用涂料防護，后來逐步采用熱浸鋅的形式，還廣泛的保護由熱浸鋅的方式。車間隔離網(wǎng)屬于大型戶外使用永久性設(shè)施、防護體系的選擇要針對不同的大氣環(huán)境選擇不同的防護體系。新頒布的國家標準GB / T18226-2000交通工程鋼構(gòu)件的防腐技術(shù)條件》、產(chǎn)品防護障礙分為四種類型：鍍鋅、鋁、鍍鋅(鋁)后涂塑料制品，塑料涂層。
在這個國家，沒有污染嚴重的地區(qū)，但使用分離的熱浸鋅層保護或分開的車間隔離網(wǎng)噴塑類型的保護板，和重型工業(yè)或海岸在城市地區(qū)，尤其是與酸雨地區(qū)，普通熱浸鋅或噴塑單一涂層車間隔離網(wǎng)板不使用年限就會失去效用，導(dǎo)致籬笆維護成本大大增加。
熱浸鋁車間隔離網(wǎng)，為其耐腐蝕性能比普通熱浸鋅車間隔離網(wǎng)好，但其技術(shù)、技術(shù)、成本和對環(huán)境的影響等方面的原因，應(yīng)用范圍也不是很廣泛。并使用熱浸鋁+噴塑防護體系，相對于熱浸鋅+噴塑保護系統(tǒng)是一種不經(jīng)濟的辦法。這雙由鍍鋅+噴塑保護系統(tǒng)，可以在重污染的地區(qū)，特別是酸雨面積達到良好的防腐效果，使用年限大大延長，最耐久的保護方法。
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