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湘西道路防撞護(hù)欄生產(chǎn)廠家
柔性特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均勻傳遞以充分發(fā)揮整個(gè)系統(tǒng)的防護(hù)能力，即局部受載， 整體作用，從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求。此外，由于系統(tǒng)的開放性，地 下水可以自由排泄，避免了由于地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩(wěn)問題；該系統(tǒng)除對穩(wěn)定邊坡有一定 貢獻(xiàn)外，同時(shí)還能抑制邊坡遭受進(jìn)一步的風(fēng)化剝蝕，且對坡面形態(tài)特征無特殊要求，不破壞和改變坡面 原有地貌形態(tài)和植被生長條件，其開放特征給隨后或今后有條件并需要時(shí)實(shí)施人工坡面綠化保留了必要 的條件，綠色植物能夠在其開放的空間上自由生長，植物根系的固土作用與坡面防護(hù)系統(tǒng)結(jié)為一體，從 而抑制坡面破壞和水土流失，反過來又保護(hù)了地貌和坡面植被，實(shí)理最佳的邊坡防護(hù)和環(huán)境保護(hù)目的。
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通過缺口鉤柱分成幾部分，沿垂直均勻分布在柱兩側(cè)的立柱。鉤鋼板彎曲拱形，直邊相切橢圓柱，有效防止被撬，確保安全屏障。6表面處理可分為三種模式，PVC噴射，鍍鋅的PVC涂層，通過這種方式進(jìn)行表面處理，不僅使柱體是美麗的，道路護(hù)欄具有一定的裝飾作用，更重要的是，使用壽命可大大延長柱。
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