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安平車間隔離網(wǎng)廠商
安平縣川森絲網(wǎng)廠整理資料如下：建設單位新建、改建、擴建工程項目的公鐵并行隔離網(wǎng)和公跨鐵立交橋防拋網(wǎng)，必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用。公鐵并行隔離網(wǎng)和公跨鐵立交橋防拋網(wǎng)(含電氣化 區(qū)段上跨立交橋“高壓危險”警示牌)由各工務(橋工)段、支 線綜合段(以下統(tǒng)稱“設備管理單位” )負責日常管理，納入正常的設備檢查、維護范圍。
1、采用低碳鋼絲焊接而成。標準高度限于2500mm，長度限于3000mm,網(wǎng)孔孔徑不大于 20mm,根據(jù)不同上跨設備長度、寬度、及梯板斜角量身定制。本產(chǎn)品所采用的、波浪、隔離網(wǎng)的專業(yè)產(chǎn)品 具有網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀、耐用的特點。
具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。通常隔離網(wǎng)采用的防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。十年防銹拆裝方便,重復使用性好,防拋網(wǎng)設置范圍不得小于上跨設備下線路外軌外側 5m,且強度不小 于設計要求。
2、螺栓：M12x120 膨脹螺栓、普通 C 級 M10 雙頭螺栓。 鋼板或 U 型扣件：20*15*6 鋼板，無焊接條件處采用 U 型 扣件連接。
3、舊防拋網(wǎng)拆除及新防拋網(wǎng)的安裝應安排在在天窗時間，并加強與車站調度室聯(lián)系。在上跨設備兩端應采取必要的封路措施，并設置警示裝置，以確保安全。拆除破損防拋網(wǎng)時，將中大型構件采用麻繩綁扎在隔離網(wǎng)上，防止拆除過程中中大型構件墜落到接觸網(wǎng)線。本隔離網(wǎng)應用于局管內(nèi)所有線路(含客運專線)。公鐵并行隔離網(wǎng)設置的范圍及要求路面低于 0.5m 以內(nèi)、與等高、高于并行地段及公跨鐵立交橋頭兩端路段，均應設置防止汽車沖入或墜入的防護設施。
安平車間隔離網(wǎng)廠商
隔離網(wǎng)的防腐處理是由于聚乙烯的分子鏈比較單一，在紫外線的照射下化學鍵容易斷開，導致塑料變脆，斷裂。浸塑層的厚度可以根據(jù)客戶的要求和工件的直徑進行調整。
先鍍鋅再浸塑的雙涂層防腐體系，是通過犧牲陽極保護與屏蔽保護的共同作用提高對構件的保護效果，鍍鋅層通過犧牲陽極極保護和屏蔽保護作用來保護基體。涂層又給鍍鋅層提供屏蔽保護，涂層的存在降低了鋅層的腐蝕率。
隔離網(wǎng)采用的材料，它的隔熱效果非常的好，而且同樣具有強大的防護功能，為我們提供了一個安靜舒適的環(huán)境，接著我們說到的就是安心性能的問題，顧名思義就是因為它具有強大的維護安全的能力。
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