公路橋梁防撞護(hù)欄施工技術(shù)要點(diǎn)

最后更新時(shí)間：2022-01-19 03:15:22 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

　　從今年3月份開始，河南省加大交通安全作業(yè)，在一些容易發(fā)生車禍的路段增加安全隔離設(shè)施。想了一些辦法以減少危險(xiǎn)因素的存在。比如，他們?cè)谥蟹謳О惭b了2米高的橋梁護(hù)欄，防止了行人亂穿;同時(shí)3個(gè)路口設(shè)置了信號(hào)燈，將路口2車道擴(kuò)建增設(shè)為3車道，以緩解擁堵。在上下坡路段的中分帶設(shè)置防眩板，以避免駕駛?cè)耸軐?duì)向來(lái)車燈光的直射，消除事故隱患。同時(shí)，橋梁護(hù)欄的設(shè)置也要無(wú)縫對(duì)接，防止行人從狹縫中穿入機(jī)動(dòng)車道，造成危險(xiǎn)。

公路橋梁防撞護(hù)欄施工技術(shù)要點(diǎn)

　　橋梁護(hù)欄安裝：

　?、佟⒏鶕?jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行立柱鉆孔，并檢查使之與線形相協(xié)調(diào)。

　　②、如路肩基本情況允許，采用打入法設(shè)置立樁，施工時(shí)應(yīng)精確定位，立柱打入土中應(yīng)至設(shè)計(jì)深度，當(dāng)打入過(guò)深時(shí)，不得只將立柱部拔出加以矯正，而須將其全部拔出，待基礎(chǔ)壓實(shí)后重新打入。

　　③、立柱打入困難時(shí)，可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。采用鉆孔法安裝，立柱定位后應(yīng)與路基相同的材料回填，并分層夯填密實(shí);采用開挖法埋設(shè)立柱，回填土應(yīng)采用良好的材料并分層夯實(shí)(每層厚不超過(guò)15cm)，回填土的壓實(shí)度不應(yīng)小于相鄰原狀土。

　?、?、設(shè)置于構(gòu)造物中的橋梁護(hù)欄立柱，施工一般在結(jié)構(gòu)物施工時(shí)已做好砼基礎(chǔ)。采用預(yù)留孔基礎(chǔ)時(shí)，應(yīng)先清除孔內(nèi)雜物，吸干孔內(nèi)積水，將化好的瀝青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好標(biāo)高。即可在立柱周圍注砂。在灌砂時(shí)一定要保持立柱的正確位置和垂直度。把砂振實(shí)后，即可用瀝青封口，防止雨水漏入孔內(nèi)。

　?、荨r青路面段的立柱施工時(shí)，柱坑從路基到面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實(shí)，余下部分采用與路面相同材料回填并夯實(shí)。

　　⑥、立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向形成平順的線形。

　　⑦、漸變段的端部橋梁護(hù)欄施工時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的坐標(biāo)嚴(yán)格控制其立柱位置，注意拋物線形。

公路橋梁防撞護(hù)欄施工技術(shù)要點(diǎn)

　　橋梁護(hù)欄不會(huì)生銹的大致講解，看完上面的介紹相信大家對(duì)鋅鋼橋梁護(hù)欄，鋅鋼橋梁護(hù)欄等一系列鋅鋼產(chǎn)品為什么不生銹有了一定的認(rèn)識(shí)了吧，川森橋梁護(hù)欄廠在鋅鋼隔離柵、鋅鋼橋梁護(hù)欄等產(chǎn)品上的生成一直處于領(lǐng)先地位。

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