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影響橋梁護(hù)欄質(zhì)量的因素主要是內(nèi)絲和塑粉質(zhì)量。內(nèi)絲是指覆塑荷蘭網(wǎng)焊接使用的鋼絲,它的粗細(xì)直接影響著波浪橋梁護(hù)欄的質(zhì)量,反應(yīng)到表面就是線徑的粗細(xì)、網(wǎng)面的堅(jiān)硬度和網(wǎng)體的重量,通過(guò)這些你便能知道內(nèi)絲質(zhì)量的好壞。
另外一個(gè)因素:塑粉質(zhì)量,它是影響著波浪橋梁護(hù)欄使用壽命的直接因素,使用的塑粉好,則可長(zhǎng)久使用,反之,塑粉質(zhì)量差則使用再粗的內(nèi)絲也會(huì)迅速損壞。
橋梁護(hù)欄固定方法:可選用焊接和安裝夾緊固兩種方法。焊接的優(yōu)點(diǎn)是永久固定,不會(huì)松脫;安裝夾的優(yōu)點(diǎn)是不破壞熱浸鋅層及拆卸方便。最安全的方法是不用下夾,直接將螺釘頭倒焊在梁上,保證橋梁護(hù)欄不會(huì)因安裝夾松脫而從梁上滑落。
橋梁護(hù)欄的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):美觀、耐用、不變形、安裝快捷,是一種理想的金屬墻,各種行業(yè)都得到了廣泛的應(yīng)用。
結(jié)構(gòu):用冷拔低碳鋼絲焊接成的汽車,與連接配件和鋼管的支持。
特點(diǎn):強(qiáng)度高、鋼性好、造型美觀、視野寬廣,安裝很簡(jiǎn)單,感覺(jué)明亮、輕松。
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