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1、橋梁護欄噴涂炬系中壓式結(jié)構(gòu),務必運用中壓電石氣瓶施行辦公。
2、橋梁護欄噴涂炬各管路不能沾染油脂,以防氧氣氣遇油脂出事。
3、在認為合適而使用橋梁護欄時,需經(jīng)噴涂底漆、刮泥子、水磨、噴面漆、噴罩光漆等“三磨三抄”十多道至二十多道工序,七至十天加工周期。
橋梁護欄板目前有鍍鋅和涂塑兩種,鍍鋅層與一般鋼鐵相比,硬度較低,易受機械損傷,因此在施工中要小心,要輕拿輕放,鍍鋅層受損后,在24小時內(nèi)用高濃度鋅涂補,必要時予以更換。安裝時,首先把托架裝到立柱上,固定螺栓不要擰太緊,然后用連接螺栓將橋梁護欄固定在托架上,橋梁護欄板與板之間用拼接螺栓相互拼接,拼接方向,如果拼接方向與圖示相反,即使是輕微的碰撞,也會造成較大損失。
防撞橋梁護欄在安裝過程中應不斷調(diào)整,因此,連接螺栓和拼接螺栓不要過早擰緊,要利用橋梁護欄板上的長圓孔及時調(diào)整線形,使線形平順,避免局部凹凸,待橋梁護欄的頂面線形認為比較滿意時,再把所有螺栓擰緊。
大家都知道橋梁護欄大多采用勾花網(wǎng)來實現(xiàn),川森橋梁護欄廠家今天給大家解釋下為什么都采用勾花網(wǎng)?很多客戶前來咨詢產(chǎn)品信息,大部分提到這個問題,那么今天就詳細來進行講解。最重要的一點是運輸方面,因為橋梁護欄高度的標準一般都在3.5~4米之間。假設(shè)用普通網(wǎng)面焊接而成網(wǎng)片,就會大大增加運輸成本,這是為什么呢,因為一般的的大貨車寬度在2.5~3米之間,而且貨運站是按照使用平米來進行收費的。
再加上橋梁護欄的高度運輸起來非常的不方便,而且貨運費用比較高加大了成本。相反,勾花網(wǎng)恰恰可以成卷包裝,相對性的運輸費用也是按照重量來計算的,更合理的利用了運輸空間,運輸?shù)某杀疽泊蟠蠼档土恕A硗鈴陌踩雷o性能上來說。普通網(wǎng)面防護性能是可以的,但要求更高,原因是運動場地運動強度大,普通網(wǎng)面沒有彈性,碰撞之后沒有緩沖作用,極容易受傷,而勾花橋梁護欄網(wǎng)面恰恰非常有彈性,即使受到猛烈的撞擊也不會造成大方面的傷害,這便是橋梁護欄一般使用勾花橋梁護欄的原因。
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