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城市道路中央護(hù)欄
隨著國內(nèi)公路建設(shè)的飛速發(fā)展,安全城市護(hù)欄市場不斷擴(kuò)大,但由于該產(chǎn)品在我國的生產(chǎn)和使用時間不足十年,產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)頒布僅五六年,國家標(biāo)準(zhǔn)頒布剛兩年,生產(chǎn)廠家對該產(chǎn)品的性能、技術(shù)參數(shù)、生產(chǎn)工藝掌握各不相同,致使這一產(chǎn)品的質(zhì)量良莠不齊。有的路段由于采用了防腐工藝處理不當(dāng)?shù)某鞘凶o(hù)欄產(chǎn)品,少則一兩年時間,城市護(hù)欄便銹跡斑斑,不僅影響了公路的視覺效果,也大大縮短了城市護(hù)欄的有效使用期,同時也增加了維護(hù)成本。
城市護(hù)欄凹面:鋼絲表面上的局部凹陷。 城市護(hù)欄出現(xiàn)銹蝕:鋼絲表面出現(xiàn)局部和整體的氧化現(xiàn)象。
城市護(hù)欄麻點(diǎn):鋼絲表面嚴(yán)重氧化時出現(xiàn)的點(diǎn)狀或片狀分布的凹坑。
城市護(hù)欄竹節(jié):鋼絲沿縱向呈周期性的粗細(xì)不均,形狀美似竹節(jié)。
螺旋紋:鋼絲在矯直過程中,表面出現(xiàn)的螺紋狀輥印。
裂紋:鋼絲表面出現(xiàn)的縱向開裂、裂縫、裂口。
城市護(hù)欄拉裂(起刺):鋼絲表面出現(xiàn)肉眼可見的橫向小條開裂,呈現(xiàn)舌狀或其它形狀的刺 分層:鋼絲縱向出現(xiàn)局部或通長的分裂
結(jié)疤(斑疤):鋼絲表面出現(xiàn)的黃色氧化疤,白色石灰疤 拉痕:鋼絲表面縱向存在的明顯的小溝或凸棱,輕微者僅使表面呈現(xiàn)不光潔的發(fā)亮現(xiàn)象。
近來,常有客戶咨詢城市護(hù)欄的規(guī)格與價錢。小編給大家說一說這城市護(hù)欄的常見樣式與規(guī)格。其實(shí),人們最多選用的是勾花網(wǎng)城市護(hù)欄作為操場或者的外城市護(hù)欄。勾花網(wǎng)因為其編織工藝為勾編而得名,樣式簡單,大方,穩(wěn)重。表面處理方式多為鍍鋅絲加PVC浸塑,防腐,防銹性能良好;絲徑3mm-5mm,保證網(wǎng)子的承重同時節(jié)約成本;網(wǎng)孔50*50mm、60*60mm,或者是根據(jù)客戶要求定做;邊框48mm圓管,立柱60mm或者75mm圓管,穩(wěn)定支撐網(wǎng)子。而網(wǎng)子的尺寸大小可根據(jù)客戶的實(shí)際要求定做,高1-4米都是可以的。川森網(wǎng)欄,多年城市護(hù)欄生產(chǎn)經(jīng)驗,川森網(wǎng)欄,因為專注,所以專業(yè)。
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