公路安全護欄高度標準

最后更新時間：2022-01-19 05:01:55 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

　　公路安全護欄高度標準

　　安全護欄是低碳鋼絲和表面浸塑加工而成的物品，在使用過程中，難免會因為運輸、安裝以及人為非人為等原因而造成不同程度的破壞，被破壞的安全護欄是否可以維修到以前的狀態(tài)呢，這也是使用者很關(guān)注的一個問題。

　　安全護欄在實際的使用過程中，一經(jīng)被破壞則很難修復(fù)，如果是表面的浸塑防腐層被剮蹭，可以人工進行涂抹油漆進行處理，如果安全護欄網(wǎng)體出現(xiàn)開焊等情況，則無法進行再修復(fù)，這與加工的工藝流程是有很大關(guān)系的。所以大家在選購安全護欄的時候，務(wù)必以質(zhì)量為前提，質(zhì)量好了問題自然就少了，安平縣川森安全護欄廠生產(chǎn)安全護欄系列產(chǎn)品，所用原料均為真材實料，誠信經(jīng)營歡迎來電來廠采購。

公路安全護欄高度標準

　　安全護欄在做好地基后應(yīng)該盡快實施安裝，要按照圖紙要求和實際地形，進行施工放樣，定出立柱中心線。對于安全護欄立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進行，先埋兩端的立柱，然后拉線埋設(shè)中間立柱。從縱向看，立柱的軸線應(yīng)在一條直線上，不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象;從高度看，柱頂應(yīng)平順，不得出現(xiàn)高低不平的情況。

公路安全護欄高度標準

　　安全護欄的防腐形式有鍍鋅和涂塑，浸塑幾種，鍍鋅層與一般鋼鐵相比，硬度較低，易受機械損傷，因此在施工中要小心，要輕拿輕放，鍍鋅層受損后，在24小時內(nèi)用高濃度鋅涂補，必要時予以更換。安裝時，首先把托架裝到立柱上，固定螺栓不要擰太緊，然后用連接螺栓將安全護欄固定在托架上，安全護欄片與板之間用拼接螺栓相互拼接，拼接方向如圖1，如果拼接方向與圖示相反，即使是輕微的碰撞，也會造成較大損失。在安全護欄安裝過程中應(yīng)不斷調(diào)整，因此，連接螺栓和拼接螺栓不要過早擰緊，要利用安全護欄板上的長圓孔及時調(diào)整線形，使線形平順，避免局部凹凸，待安全護欄的頂面線形認為比較滿意時，再把所有螺栓擰緊。根據(jù)經(jīng)驗，安裝安全護欄板以3人、5人、7人為一組最合格，安裝方向與行車方向相反時比較容易安裝。安全護欄在施工時應(yīng)注意的幾個問題：

　　a)安全護欄施工時應(yīng)準確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。

　　b)當立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實后再打入，或調(diào)整立柱位置。

　　c)橋梁安全護欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。

　　安全護欄安裝施工要點

　　1)在安全護欄的墊層上綁扎底板鋼筋，在路線中心線位置設(shè)置沉降縫。

　　2)澆筑底板混凝土，墻身混凝土澆筑至底板頂面30cm處(零彎矩處)，施工縫必須認真鑿毛。

　　3)安全護欄加固采用穿膛螺栓。

　　4)墻身、頂板同時澆筑，混凝土施工應(yīng)采取措施，盡量縮短澆筑時間。

　　5)帽石、耳墻與墻身同時澆筑。

　　1)安全護欄按照設(shè)計設(shè)沉降縫，在地基變化處增設(shè)沉降縫。2)拱圈混凝土施工必須設(shè)置頂模，保證混凝土的密實度及拱圈厚度。3)基礎(chǔ)及側(cè)墻的片石混凝土施工必須規(guī)范。4)安全護欄的側(cè)墻完成后，進行臺背回填，回填后進行拱圈澆筑5)做好沉降縫的防水處理。6)片石混凝土新老混凝土連接頂面必須預(yù)留榫石，并進行鑿毛。

　　安全護欄的外觀質(zhì)量問題及預(yù)防措施：

　　1)安全護欄清理干凈，脫模劑涂刷量盡量小，但必須均勻。

　　2)安全護欄支設(shè)必須牢固，接縫嚴密，豎直，固定牢固。

　　3)嚴格控制混凝土的坍落度、和易性。

　　4)嚴格控制澆注工序，應(yīng)配備足夠的混凝土入模吊裝設(shè)備，配備足夠的混凝土振搗工，保證澆筑的連續(xù)性，并盡量縮短混凝土的。

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