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公共場(chǎng)所玻璃樓梯護(hù)欄圖片大全
最常見(jiàn)的就是因?yàn)檐?chē)輛撞擊樓梯護(hù)欄,結(jié)果樓梯護(hù)欄被撞散開(kāi)之后,因?yàn)樾旭偖a(chǎn)生的慣性原因直接擊破擋風(fēng)玻璃擊中駕駛員,導(dǎo)致駕駛員再次受傷。最重要的是這時(shí)候你車(chē)上的安全系統(tǒng)并不能幫助你什么,甚至因?yàn)槭菢翘葑o(hù)欄原因所以力度不是特別激烈以至安全氣囊都沒(méi)有打開(kāi)。
所以說(shuō),要避免以上的悲劇發(fā)生,首先一點(diǎn)就是遵守交通規(guī)格。有人說(shuō),既然樓梯護(hù)欄會(huì)對(duì)人造成傷害,那就不要安裝了。試想一下,如果城市不安裝樓梯護(hù)欄的情景,行人隨意穿越,汽車(chē)隨意掉頭。后果豈不是更差。
樓梯護(hù)欄是最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施。我國(guó)的在近幾十年來(lái)發(fā)展的是非常的快.對(duì)我們國(guó)民的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著首要重要的作用.而樓梯護(hù)欄從某種程度上也是在勸誡我們,要遠(yuǎn)離,謹(jǐn)慎穿行。樓梯護(hù)欄對(duì)于悉數(shù)社會(huì)有著無(wú)量的警惕性和防范性,由于路段大部分都是一大段,在這就是橫穿地步,因此不能做有用的防護(hù)方法,只能用樓梯護(hù)欄進(jìn)行隔絕,而且以此提示很多的行人,更確保了居民的安全。
1、樓梯護(hù)欄安裝前通常是土建已形成交付磚砌或砼澆搗的下部基礎(chǔ),樓梯護(hù)欄可采用機(jī)械式脹栓、化學(xué)螺檢等方式將立柱鋼襯底板固定在下部基礎(chǔ)的中心部位作直線(xiàn)均布。
2、如圍墻的下部基礎(chǔ)尚未形成,建議將立柱鋼襯增加長(zhǎng)度直接預(yù)埋在墻體內(nèi),待墻體養(yǎng)護(hù)期后即可正式施工;或預(yù)制預(yù)埋件敷設(shè)在墻體平面以后將立柱鋼襯用電焊方式與預(yù)埋件焊接,這二種方式特點(diǎn)是較螺栓連接更為牢固,但預(yù)設(shè)時(shí)必須注意直線(xiàn)與水平線(xiàn)。
3、立柱鋼襯的間距須與設(shè)計(jì)尺寸一致,保證預(yù)裝配的半成品能與之連接。
4、在直線(xiàn)距離全段拉上下限二道平行線(xiàn)作安裝調(diào)整基準(zhǔn)。保證樓梯護(hù)欄安裝竣工后上下端的平直度。
5、滬欄的橫、堅(jiān)向鋼襯均已在出廠前裝設(shè)連接完成,各承重點(diǎn)的加強(qiáng)配件也已安裝到位,現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)僅需將樓梯護(hù)欄橫襯與立柱連接固定即可。
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