評價護(hù)欄防撞性能標(biāo)準(zhǔn)的方法

最后更新時間：2022-03-30 09:27:10 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

　　每一種等級的各種方式護(hù)欄均應(yīng)依據(jù)應(yīng)用路段，依照評價等級相應(yīng)的車輛總質(zhì)量，選擇小型客車、大型車輛兩種車型停止實車碰撞實驗。小型客車主要停止車內(nèi)乘員頭部性能指標(biāo)、胸部性能指標(biāo)、腿部性能指標(biāo)、車體三方向加速度、車輛運轉(zhuǎn)軌跡等項目的測試;大型車主要停止護(hù)欄的防撞才能、動態(tài)變形量和車輛運轉(zhuǎn)軌跡等項目的測試。

　　車輛與護(hù)欄發(fā)作碰撞時應(yīng)能車內(nèi)乘員的生命平安，不遭到嚴(yán)重傷害。護(hù)欄應(yīng)可以有效地阻撓車輛并對車輛停止導(dǎo)向，制止車輛任何方式的穿越、翻越、騎跨、下穿護(hù)欄。護(hù)欄應(yīng)有良好的導(dǎo)向性能，車輛碰撞后的駛出角度應(yīng)小于碰撞角度的、碰撞后實驗車輛應(yīng)堅持正常行駛姿勢，不發(fā)作橫轉(zhuǎn)、掉頭號現(xiàn)象。

　　在碰撞過程中，脫離組件、碰撞碎片(護(hù)欄的碎片)、或其他護(hù)欄上的碰撞物不能侵人駕駛室內(nèi)及阻撓駕駛員的視野。護(hù)欄的動態(tài)變形量。剛性護(hù)欄的動態(tài)變形量小于或等于無論是哪一種方式的護(hù)欄，假如用于橋梁護(hù)欄，其護(hù)欄的動態(tài)變形量應(yīng)小于或等于半剛性。

　　三波梁護(hù)欄的動態(tài)變形量小于或等于半剛性雙波梁護(hù)欄的動態(tài)變形量小于或等于柔性護(hù)欄可依據(jù)其裝置位置參照半剛性護(hù)欄的動態(tài)變形量的指標(biāo)。以上評價要素的每一條款應(yīng)滿足規(guī)范請求，其中任何一條不契合本規(guī)范的規(guī)則，均應(yīng)視為該種護(hù)欄不契合請求，不宜在需求設(shè)置該等級護(hù)欄的路段上運用。

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