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公路市政護(hù)欄
市政護(hù)欄主要是用于場合進(jìn)行保護(hù)或隔離的,所以在施工的過程中都會有一定的要求,具體的有什么要求
1。市政護(hù)欄模板安裝前每次都需要進(jìn)行清理,并且要均勻的涂刷一定的脫模劑。
2。市政護(hù)欄的各個結(jié)構(gòu)之間的連接,包括焊接和綁扎都是有一定的要求的,包括位置都要求精確的。
3。市政護(hù)欄模板在其安裝以后,要記得查看其側(cè)面和頂面的順直情況。
4。市政護(hù)欄的混凝土蜂窩麻面,不能超過面積的0。5%,深度最高10mm。
5。單側(cè)市政護(hù)欄,在同一側(cè),一般要求一次性澆筑,這樣美觀,也更結(jié)實。
6。市政護(hù)欄的曲線段部分,不能有折線和死角。
市政護(hù)欄又稱波浪網(wǎng)、波浪市政護(hù)欄。在圖紙中又名:涂塑焊接網(wǎng)。
市政護(hù)欄采用優(yōu)質(zhì)盤條作為原材料,經(jīng)由鍍鋅、pvc熱塑粉沫浸塑保護(hù)地焊接式卷網(wǎng)或網(wǎng)片,具有日久抗腐蝕、抗紫外線的性能。市政護(hù)欄的網(wǎng)片和立柱主要用特制的塑料卡子或高強度不銹鋼鋼絲卡子連接,具有方便安裝、牢固等特點。
第一,用鐵鉗拉開鏈接槽是錯誤的,這樣會損壞市政護(hù)欄的表面保護(hù)層,這樣會嚴(yán)重的影響其產(chǎn)品的使用壽命。
第二,強行把網(wǎng)掛上也是錯誤的,這樣也是不正確的這樣網(wǎng)就會變形松動。
第三,把間距放大就更是不可以的了,就更是不對的了。這樣網(wǎng)面會松動,這樣很容易丟失的,這樣也就起不到防護(hù)的作用了。
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