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橋梁護(hù)欄柱
橋梁護(hù)欄在安裝時，需要的打入立柱的效率及準(zhǔn)確性與打樁機(jī)型號種類有關(guān)，我廠使用的打樁機(jī)均為自產(chǎn)，在湖南長永上用的是內(nèi)燃導(dǎo)桿式打樁機(jī)，這種打樁機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是故障率低，定位準(zhǔn)確，缺點(diǎn)是沖擊力低，打樁速度慢，移動慢。
在國道107新鄉(xiāng)至鄭州封閉工程中，由于工程量大，戰(zhàn)線長(160km)，我們共用了六臺YDD350型打樁機(jī)和一臺T70-2/YL型多功能打拔樁機(jī)，這臺多功能打拔樁機(jī)是由五十鈴客貨車底盤改裝，時速可達(dá)100km，集打拔樁于一身，它的原理是液壓能轉(zhuǎn)化為沖擊能，擊錘速度持續(xù)均勻，不容易把樁口打毛，這臺打樁機(jī)最大的特點(diǎn)是機(jī)動性大，107封閉工程，由于許多路口不能全封，又有26座跨線橋需留出空口來施工，所以在工程最后全封閉階段，這臺打樁機(jī)發(fā)揮了很大的作用。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，每臺打樁機(jī)配四人最為合適，立柱定位以后開始打入時，最初幾錘要重，然后停下來用水平尺測其橋梁護(hù)欄立柱是否垂直，如不垂直，可通過打樁機(jī)調(diào)整，調(diào)整后可用重錘繼續(xù)打，快到位時停下來，再用水平尺測垂直度，再用輕錘擊打，最后幾錘要特別小心，防止立柱打入過深，立柱過深或不垂直，也會影響橋梁護(hù)欄線形。
近來是過麥的忙季，工人正是忙碌的季節(jié)，又趕上最近天氣忽晴忽雨的，給過麥帶來了一定的影響，這樣也就影響了工人的正常上班，這樣一來給我們對橋梁護(hù)欄的排產(chǎn)造成很大的不便了。
況且最近有個客戶要了2片卷圈橋梁護(hù)欄的樣品，網(wǎng)片很早就焊接完成了，除卷圈的工序外所有的程序只需一天時間即可完成，唯獨(dú)卷圈這個工序在影響著我們的進(jìn)度，本身現(xiàn)在開著卷圈機(jī)子的就少，外加工人休假，更是耽誤時間了。雖說工期跟客戶說的時間挺長的，客戶也理解我們的情況，只是我希望能越早做出來越好，不耽誤的客戶的安排。本著迅速反應(yīng)，馬上行動的宗旨，我會繼續(xù)多找一些卷圈橋梁護(hù)欄機(jī)子的加工戶的。
橋梁護(hù)欄是必不可缺少的安全隔離設(shè)施，不僅是不可缺少，還要求產(chǎn)品質(zhì)量更好一些。能使用各種惡劣的自然環(huán)境，不管是刮風(fēng)，下雨，下雪，都不能損壞橋梁護(hù)欄。
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