四川高鐵橋梁護(hù)欄安裝

最后更新時(shí)間：2021-08-15 05:30:02 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

　　四川高鐵橋梁護(hù)欄安裝

　　材料：低碳鋼絲、不銹鋼絲、鋁鎂合金絲、噴塑、電鍍鋅、熱鍍鋅、包塑和不銹鋼絲等

　　特點(diǎn)：這種高鐵護(hù)欄采用先軋后編，雙向隔波彎曲、緊鎖彎曲、平頂彎曲、雙向彎曲、單向隔波彎曲；結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。高鐵護(hù)欄具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。

　　防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。高鐵護(hù)欄是一種美觀、實(shí)用；適于高度不大，長距離隔離；橫向卷圈環(huán)狀加強(qiáng)筋，在整體成本增加不多的同時(shí)，使網(wǎng)面強(qiáng)度和美感顯著增加，是目前國內(nèi)外最受歡迎的高鐵護(hù)欄之一。

　　工程造價(jià)低，實(shí)用強(qiáng)度高、鋼性好、造型美觀、視野寬廣、安裝簡便、感覺明亮、輕松。近幾年，我公司引進(jìn)了國內(nèi)最為先進(jìn)的全自動(dòng)電腦焊網(wǎng)機(jī)組、單點(diǎn)機(jī)、大型網(wǎng)片折彎機(jī)等多臺(tái)輔助設(shè)備，形成了一整套高鐵護(hù)欄系列產(chǎn)品生產(chǎn)流水線。

四川高鐵橋梁護(hù)欄安裝

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，近幾年我國平均每件出口衛(wèi)生陶瓷的單價(jià)已經(jīng)下降到了11美元/件，下降幅度超過20%。這意味著眾多優(yōu)秀的高鐵護(hù)欄、五金絲網(wǎng)出口生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)不能夠像幾年前那樣賺取相對(duì)豐厚的利潤了。對(duì)于2008年的金融危機(jī)，人們記憶猶新。2012年第一季度，河北安平的地區(qū)出口形勢(shì)轉(zhuǎn)暖，高鐵護(hù)欄訂單增加，在許多企業(yè)喜出望外時(shí)，歐美市場(chǎng)再度出現(xiàn)“探底”。

　　1月底，筆者在安平縣調(diào)查了解到，有近四成做出口的高鐵護(hù)欄企業(yè)面臨停產(chǎn)或關(guān)門倒閉的窘境。短期內(nèi)，歐美經(jīng)濟(jì)難以向好，加之人工、鋼筋原材料成本上漲，預(yù)計(jì)在未來的幾年中出口形勢(shì)還將進(jìn)一步惡化。安平的高鐵護(hù)欄做出口的企業(yè)中，只有50%拿到了定單，有20%的企業(yè)因沒有定單將轉(zhuǎn)型。金融危機(jī)爆發(fā)和歐美經(jīng)濟(jì)未出現(xiàn)回暖，促使許多高鐵護(hù)欄企業(yè)的銷售策略發(fā)生變化。

　　“現(xiàn)在的市場(chǎng)環(huán)境之下，只依靠外銷一條路容易出問題。當(dāng)然，把目前穩(wěn)定而且熟悉的外銷業(yè)務(wù)撤掉也是一種不明智的選擇?！辈稍L中，筆者聽到不少企業(yè)老總發(fā)出這樣的感慨。企業(yè)要渡過難關(guān)，需要根據(jù)市場(chǎng)的變化適時(shí)調(diào)整策略，積極尋找出路。有部分企業(yè)在這方面做得不錯(cuò)，如很多大型的絲網(wǎng)企業(yè)在穩(wěn)固外銷業(yè)務(wù)的同時(shí)，積極主動(dòng)地拓展內(nèi)銷渠道，內(nèi)銷與外銷兼顧，兩條共同發(fā)展，取得了不錯(cuò)的成績。

四川高鐵橋梁護(hù)欄安裝

　　高鐵護(hù)欄具有網(wǎng)格結(jié)構(gòu)美觀耐用、視野開闊、花色多樣、強(qiáng)度高、鋼性好、造型美觀的特點(diǎn)。既起高鐵護(hù)欄的作用，又起美化作用。

　　高鐵護(hù)欄采用優(yōu)級(jí)Q 235低碳冷拔鋼絲、冷拔低炭鋼絲、低碳鋼絲為原料。并且進(jìn)行相應(yīng)的防腐處理：電鍍鋅、熱鍍鋅、噴塑、浸塑和不銹鋼絲等。

　　紡織特點(diǎn)：編織焊接折彎而成。

　　特點(diǎn)：強(qiáng)度高、鋼性好、造型美觀、視野寬廣，安裝簡便，感覺明亮、輕松。

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