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江西市政道路隔離護(hù)欄
“你們的價(jià)格比別人家報(bào)的每套市政道路護(hù)欄高出20元錢那”，這是昨天下午我收到的上海客戶的詢價(jià)后的反應(yīng)。經(jīng)過我和客戶的反復(fù)解釋與了解，問題出在了重量上，同樣絲徑與型號的柵欄，我們的比他們的每天高出了3kg。下面就讓我為大家介紹一下市政道路護(hù)欄重量在柵欄報(bào)價(jià)中的重要。
市政道路護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成的任何破壞。當(dāng)立柱打入過深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎(chǔ)重新夯(ben)時(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度。
熱鍍鋅的優(yōu)點(diǎn)在于它的防腐能力強(qiáng)，鍍鋅層的附著力和硬度較好。冷鍍鋅是物理處理，只是在表面刷一層鋅，所以鋅層易脫落。建筑施工中多采用熱鍍鋅。連續(xù)熱鍍鋅工藝：鋼材→加熱→冷卻至鍍鋅溫度→鍍鋅→冷卻。
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城市交通市政道路護(hù)欄 市政護(hù)欄；網(wǎng) 絲:優(yōu)質(zhì)鋼絲。刀 片:鍍鋅鋼板。 工 藝:熱鍍鋅-沖壓。型 號:BTO-22(其它型號可以訂做)。網(wǎng)片尺寸:133*1580網(wǎng)孔:22*28cm卷徑規(guī)
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