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鞍山高速公路護(hù)欄工程
工程護(hù)欄：工程護(hù)欄作為最新的工程護(hù)欄材料之一。以它特有的優(yōu)點(diǎn)“色澤光鮮，不生銹”而著稱。工程護(hù)欄表面采用粉末噴涂后，它不會(huì)銹蝕，不會(huì)產(chǎn)生光污染，歷久能常新管與管之間采用新技術(shù)的穿插加焊接工藝，使它更為安全。質(zhì)量輕，抗沖擊，在國(guó)外工程護(hù)欄已成為了建筑的主推產(chǎn)品。
工程護(hù)欄采用斜方網(wǎng)格和正方形網(wǎng)格，和方管焊接而成(仿綠籬)，是一種新興的工程護(hù)欄墻
，在保證強(qiáng)度和防護(hù)性能不變的情況下，更接近人們的審美感受，光滑細(xì)膩的塑層 亮麗鮮艷的色彩，裝飾性好。而且防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。既起到了圍樣作用，又起到美化作用。而且美觀耐用、不變形、安裝快捷，視野開(kāi)闊，防護(hù)性能良好，是一種較為理想的網(wǎng)墻。
工程護(hù)欄關(guān)系安全，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求要比更加高，我國(guó)的線很長(zhǎng)，考慮到預(yù)算問(wèn)題，一種高質(zhì)量低造價(jià)的工程護(hù)欄被研制出來(lái)。工程護(hù)欄使用預(yù)埋柱很多，也有很多地方使用混凝土柱，工程護(hù)欄都使用的是框架，主要作為做兩側(cè)的隔離和的防護(hù)使用，是一種封閉場(chǎng)所專業(yè)用的工程護(hù)欄產(chǎn)品。坐過(guò)火車(chē)的人很容易就能看出不同來(lái)，上常見(jiàn)波形工程護(hù)欄以及繩索工程護(hù)欄，這主要是因?yàn)椴ㄐ喂こ套o(hù)欄偏重對(duì)車(chē)輛碰撞的防護(hù)，當(dāng)然也有工程護(hù)欄，以雙邊絲為主，它主要是為了防止行人穿越，選擇雙邊絲最為實(shí)惠。工程護(hù)欄的規(guī)格材質(zhì)：195低碳冷拔鋼絲；浸塑絲經(jīng)：4。5--5mm；網(wǎng)孔：50mmX200mm(長(zhǎng)方孔)；防腐處理：浸塑；最大尺寸：2。4mX3m。
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