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高速公路波形護欄標準高度
高速公路護欄又圍欄、體育場圍欄、圍欄、動物圍欄、勾花高速公路護欄等。鍍鋅絲或是包塑絲鉤編而成。按表面處理勾花高速公路護欄分為:不銹鋼勾花高速公路護欄、鍍鋅勾花高速公路護欄、浸塑勾花高速公路護欄不銹鋼高速公路護欄(材質(zhì)201,302,304,304L,316等等無需表面處理)。PVC浸塑高速公路護欄材質(zhì):優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲(鐵絲)、不銹鋼絲、鋁合金絲。高速公路護欄高速公路護欄采用鉤編而成,具有編織簡潔、網(wǎng)孔均勻、網(wǎng)面平整、美觀大方、網(wǎng)幅寬、絲徑粗、不易腐蝕、壽命長、實用性強等特點。
生產(chǎn)廠生產(chǎn)多種規(guī)格的高速公路護欄,而且高速公路護欄的性價比很高,所以在市場上是很受歡迎的。生產(chǎn)廠根據(jù)市場的不同需求生產(chǎn)出了不同規(guī)格的高速公路護欄,極大地滿足了市場消費者對于圍墻的需要。廠家生產(chǎn)這種產(chǎn)品都是按照國家規(guī)定標準生產(chǎn)的,質(zhì)量是不用擔心的。在您使用過程當中不用擔心出現(xiàn)質(zhì)量差的高速公路護欄從而影響到您的正常使用。而且生產(chǎn)廠生產(chǎn)的高速公路護欄價格都是比較低的,要是你直接從廠家購買,那么會為您節(jié)省非常多的購買資金。高速公路護欄是物美價廉的放心產(chǎn)品。
山坡高速公路護欄也可稱作山體高速公路護欄、鋼絲網(wǎng)包山網(wǎng)、山體護坡網(wǎng)。鋼絲繩高速公路護欄主要是以鋼絲繩為主的柔性高速公路護欄。它主要是覆蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上,以限制坡面巖石土體的風化剝落或破壞以及為巖崩塌(加固作用),或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運動,以減少自然災(zāi)害的發(fā)生及減少。產(chǎn)品構(gòu)造,系統(tǒng)鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩,孔口凹坑+張拉[或邊沿(上沿)錨固(鋼索錨桿2-4m距4。5m)+縱橫向支撐繩(2-∮16)+鋼絲繩網(wǎng)(◇08/300/4*4㎡)+縫合繩(∮8)]圍護作用坡面加固,抑制崩塌和風化剝落,溜塌的發(fā)生,限制局部或少量落石運動范圍,有小塊落石或上質(zhì)邊坡時選用。能滿足可達100年的防腐壽命要求,但其加固能力僅為70%-80%左右,不適于體積大于1m3的大塊孤危石。
被動防護是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、(需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵)、固定系統(tǒng)(錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩)減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個整體,對所防護的區(qū)域形成面防護,從而阻止崩塌巖石土體的下墜,起到邊坡防護作用。山體高速公路護欄主要分為:主動山體高速公路護欄系列和被動山體高速公路護欄系列。(又名:邊坡高速公路護欄、護坡網(wǎng)、鋼絲繩網(wǎng)、SNS柔性高速公路護欄等。)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及型號產(chǎn)品結(jié)構(gòu):由鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)、鋼絲格柵、錨桿、攔錨繩、基座、支撐繩、減壓環(huán)、鋼柱等一系列組件組合而成。主要攔截和防護自然災(zāi)害造成的財產(chǎn)損失。結(jié)構(gòu)分為:常用型、高強度鋼絲組合環(huán)型兩種。常用型::鋼柱(間距10M),帶消能環(huán)的∮16雙支撐繩和∮16"人"字形上拉錨繩(每跨6個消能環(huán)),∮16側(cè)拉錨繩(單繩),◇/08/200/4*5㎡鋼絲繩網(wǎng),∮8縫合繩,鋼絲格柵。環(huán)形:鋼柱(間距10M),帶消能環(huán)的∮16雙支撐繩和∮16"人"字形上拉錨繩(每跨6個消能環(huán)),∮16側(cè)拉錨繩(單繩),環(huán)形網(wǎng)(數(shù)股高強度鋼絲盤結(jié)成環(huán)形相互套接而形成網(wǎng)狀),∮8縫合繩,鋼絲格柵。山坡高速公路護欄主要型號:RX-025、RX-050、RX-075、RXI-025、RXI-050、RXI-075、RXI-100、RXI-150、RXI-200、AX-015、AX-030、AXI-015、AXI-030、CX-030、CX-050、CXI-030、CXI-050。
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