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高速公路波形護(hù)欄施工圖片
高速公路護(hù)欄,是眾多交通基礎(chǔ)設(shè)施之一,主要是采用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲編織焊接而成,具有組裝靈活、堅(jiān)固實(shí)用的特點(diǎn)。高速公路護(hù)欄大量使用在許多的公路上,并且獲得了良好的成效。
高速公路護(hù)欄平臺,在鋪設(shè)的立柱位置時,有的需要開孔。說到了開孔,在管廊通道上是需要根據(jù)不同的管廊開不同的孔的。這些孔都是相關(guān)采購單位提前設(shè)計或者現(xiàn)場測量的。高速公路護(hù)欄在出廠前需要將產(chǎn)品根據(jù)圖紙開好孔,封邊后進(jìn)行表面處理。如果是高速公路護(hù)欄現(xiàn)貨,這一點(diǎn)顯然是無法做到的。高速公路護(hù)欄的現(xiàn)貨并沒有開好孔,如果客戶采購現(xiàn)貨過來現(xiàn)場開孔的話必然會破壞鍍鋅層,高速公路護(hù)欄的防腐蝕能力和使用壽命會受到嚴(yán)重影響。
高速公路護(hù)欄立柱安裝注意事項(xiàng)(1)高速公路護(hù)欄施工時應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。
(2)當(dāng)立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正,需將其基礎(chǔ)重新夯(ben)時后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時應(yīng)注意控制錘擊力度。
(3)高速公路護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
防撞高速公路護(hù)欄是公路的安全設(shè)施安裝工程,是公路外觀質(zhì)量的重要組成部分。高速公路護(hù)欄的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過程,它的外觀質(zhì)量取決于施工過程,施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)施工管理,是高速公路護(hù)欄的安裝質(zhì)量得以保證。
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