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高速公路護(hù)欄設(shè)置
表面后期再利用先進(jìn)工藝噴砂+噴塑,用重物敲擊,塑層都不會(huì)脫落,大大增強(qiáng)了高速護(hù)欄的防腐性能及使用壽命,而且聚酯粉末均采用阿克蘇粉末,抗氧化,抗曬,耐候,顏色持久不變,省去了日后更新護(hù)理的麻煩,非常符合環(huán)保要求。組裝式的安裝方式,運(yùn)輸安裝十分的方便,橫桿均按豎桿規(guī)格及間距要求,進(jìn)口設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)沖孔,便于豎桿的穿插、組裝,不銹鋼防盜卡簧固定,防水圈封死,與立柱的連接一般采用三包卡及專用防盜螺栓。
在同一溫度下,浸鍍時(shí)間長(zhǎng),鍍層厚。不同溫度,要求同樣的厚度時(shí),高溫浸鍍所需時(shí)間長(zhǎng)。
一般廠家為了防止工件高溫變形及減少由于鐵損造成鋅渣,都采用450~470℃,0。5~1。5min。有些工廠對(duì)大工件及鑄鐵件采用較高溫度,但要避開鐵損高峰的溫度范圍。
為了提高在較低溫度下熱浸鍍液的流動(dòng)性,防止鍍層過厚,并提高鍍層外觀,常常加入0。01%~0。02%的純鋁。鋁要少量多次加入。
全新科學(xué)利用 高速護(hù)欄,重點(diǎn)方面表現(xiàn)在安裝,建設(shè)方面中, 高速護(hù)欄是一種安全,便捷高效型物質(zhì)材質(zhì),更加具有此方面的特性優(yōu)勢(shì),同時(shí) 高速護(hù)欄,更為具有全面優(yōu)越的利用價(jià)值,如更為高效、全面的利用。
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