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高速公路護(hù)欄安全標(biāo)準(zhǔn)
我國早期通常采用涂漆防護(hù),后來逐步采用熱浸鋅的形式,現(xiàn)在仍大量廣泛采用熱浸鋅方式防護(hù)。高速護(hù)欄屬于戶外使用的大型長久性設(shè)施,對防護(hù)體系的選擇要針對不同的大氣環(huán)境選擇不同的防護(hù)體系。新頒布的國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18226-2000 《交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》,將高速護(hù)欄產(chǎn)品的防護(hù)分為四類:鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅(鋁)后涂塑、涂塑。
在鄉(xiāng)村和污染不嚴(yán)重的地區(qū),可采用單獨(dú)熱浸鋅層防護(hù)或單獨(dú)噴塑防護(hù)型高速護(hù)欄板,而在重工業(yè)區(qū)或海岸城市地區(qū),特別是有酸雨的地區(qū),普通熱浸鋅或噴塑單涂層高速護(hù)欄板未到使用年限就可能失去效用,造成高速護(hù)欄的維護(hù)成本大大增加。
對于熱浸鋁高速護(hù)欄,其耐蝕性比普通熱浸鋅高速護(hù)欄好,但其工藝、技術(shù)、成本以及對環(huán)境影響等方面的原因,應(yīng)用范圍還不很廣。而采用熱浸鋁+噴塑的防護(hù)體系,相對于熱浸鋅+噴塑的防護(hù)體系是一種不經(jīng)濟(jì)的方法。采用鍍鋅板+噴塑的雙防護(hù)體系,可在重污染地區(qū)特別是酸雨地區(qū)達(dá)到較好的防腐效果,使用年限大大延長。
合適的折彎,造就了此種產(chǎn)品獨(dú)有的美觀效果,而且表面采用多種 顏色的浸塑處理,如黃色,綠色,紅色,立柱與網(wǎng)片不同顏色的搭配更是令人賞心悅目,同時(shí)此種產(chǎn)品多采用帶底盤立柱,安裝只需打好膨脹螺栓,非常的快捷。
高速護(hù)欄的優(yōu)點(diǎn)是有目共睹的,一般情況下,高速護(hù)欄美觀實(shí)用,并且雙圈高速護(hù)欄適于高度不大,而且是長距離的隔離。雙圈高速護(hù)欄橫向卷圈環(huán)狀的加強(qiáng)筋,雙圈高速護(hù)欄可以在整體成本增加不多的同時(shí),將網(wǎng)面的強(qiáng)度和外觀的美感顯著的增加,因此,雙圈高速護(hù)欄是目前國內(nèi)外非常受歡迎的隔離網(wǎng)的一個(gè)品種。雙圈高速護(hù)欄的使用范圍是十分廣泛的,一般情況下,雙圈高速護(hù)欄主要用于場區(qū)隔離帶,工程隔離帶以及園林高速護(hù)欄等方面。效果非常好。
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泉州高速公路護(hù)欄報(bào)價(jià) 第一:如果采用濕法熱鍍鋅:網(wǎng)片的表面的溶劑不經(jīng)烘干(即表面還是濕的)就進(jìn)入起表面覆蓋有熔融態(tài)溶劑的鋅液進(jìn)行熱鍍鋅。此方法的缺點(diǎn)是: 只能在無
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