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嘉興交通護(hù)欄
在于交通護(hù)欄整體結(jié)構(gòu)優(yōu)化技術(shù)層面，全新型交通護(hù)欄必將會在結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)、立柱與底盤使用方面，全面來推動實(shí)現(xiàn)交通護(hù)欄的結(jié)構(gòu)意義，發(fā)展以及穩(wěn)定交通護(hù)欄價值特性，也必將會成為我們使用以及發(fā)展的重要表現(xiàn)。
交通護(hù)欄個別都要做外觀處理，防止腐蝕，延長應(yīng)用壽命。常見涂層有浸塑涂層、噴塑涂層、電鍍鋅涂層、熱鍍鋅涂層等幾種。雖然你不見得知道這些，但是根本的常識還是應(yīng)該多了解一些的好，下面教你幾個小技巧：熱鍍鋅要好于電鍍鋅，兩種從外觀也能夠看出來，前者發(fā)亮，后者發(fā)白發(fā)污；浸塑外觀塑料涂層較厚，防腐性要好些；噴塑外觀光潔鮮艷可觀賞性好；交通護(hù)欄接觸液體的狀況下涂塑的要優(yōu)于鍍鋅的；長時間暴露在陽光的直射下的鍍鋅的要好于涂塑的等。
熱鍍鋅交通護(hù)欄制作工藝 ：熱鍍鋅也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅：是一種有效的防腐方式，主要用于各行業(yè)的結(jié)構(gòu)設(shè)施上。
是將除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中，使鋼構(gòu)件表面附著鋅層，從而起到防腐的目的。 熱鍍鋅工藝流程：成品酸洗-水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻-藥化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工，熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發(fā)展而來的，自從1836年法國把熱鍍鋅應(yīng)用于工業(yè)以來，已經(jīng)有一百四十年的歷史了。然而，熱鍍鋅交通護(hù)欄工業(yè)近年來飛速發(fā)展而得到了大規(guī)模發(fā)展。
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