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青海市市政地鐵防護(hù)護(hù)欄廠
浸塑地鐵護(hù)欄又稱包塑地鐵護(hù)欄或是噴塑地鐵護(hù)欄，它其實是在地鐵護(hù)欄表面附著上一層塑料皮，使其與外界隔絕，防止被氧化或是腐蝕以達(dá)到防腐而延長使用壽命的目的。
覆塑層的厚度一般0.2-0.6毫米之間，其中噴塑厚度一般在0.2-0.3毫米，而浸塑的厚度一般在0.5毫米左右。除了防腐性的作用，覆塑另外還有個顯著的特點就是更加使產(chǎn)品美觀。
原材料成本：各行各業(yè)的成本是價格的最主要組成部分。我們地鐵護(hù)欄行業(yè)也不例外。鋼材價格的變動直接導(dǎo)致地鐵護(hù)欄成品的價格變化。
地鐵護(hù)欄是以地鐵護(hù)欄為網(wǎng)面附以金屬框架加固而成的一種特殊的地鐵護(hù)欄，有別于平時的地鐵護(hù)欄，那只是一種比較常見的電焊網(wǎng)為網(wǎng)面并焊有邊框的地鐵護(hù)欄，為普通意義上的地鐵護(hù)欄，被人們所固定稱呼。而地鐵護(hù)欄地鐵護(hù)欄則采用編織形式的地鐵護(hù)欄為網(wǎng)體，它的韌性和抗撞擊性能有了質(zhì)的變化。構(gòu)成地鐵護(hù)欄地鐵護(hù)欄的網(wǎng)面其實就是地鐵護(hù)欄，它的材質(zhì)一般為低碳鋼絲然后在進(jìn)行表面處理，編織所用鋼絲可以是PVC或是PE材質(zhì)的包塑絲，也可以是電鍍鋅、熱鍍鋅或高熱鍍鋅的鍍鋅絲，編織成的地鐵護(hù)欄分別稱為PVC或PE地鐵護(hù)欄和電鍍鋅地鐵護(hù)欄或熱鍍鋅地鐵護(hù)欄亦或是高熱鍍鋅地鐵護(hù)欄。它的顏色為常用的墨綠色、草綠色和灰色。另外，地鐵護(hù)欄還有常用的一種材質(zhì)是不銹鋼地鐵護(hù)欄，采用不銹鋼絲加工而成，根據(jù)不銹鋼材質(zhì)的不同，分別有201不銹鋼地鐵護(hù)欄、304不銹鋼地鐵護(hù)欄、304L不銹鋼地鐵護(hù)欄、316不銹鋼地鐵護(hù)欄和316L不銹鋼地鐵護(hù)欄幾種。
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