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高鐵護(hù)欄怎么做的
高鐵護(hù)欄運輸及施工設(shè)計須知：1。高鐵護(hù)欄運送到目的地后，人工輕輕卸車，防止塑層磕碰脫落，施工時，將立柱按照安裝要求分散開來
2。鋼立柱間距3m，如地形起伏大時可適當(dāng)縮短間距，高鐵護(hù)欄底線距地面高度10厘米左右，鋼立柱埋深30cm，網(wǎng)高鐵護(hù)欄松緊度人用力下壓小于30cm為宜。
3。預(yù)埋規(guī)格：底座長40cm、寬50cm、高50cm，地下根基用石料灌漿，不得小于40厘米。底座砌磚，水泥罩面。
4。立柱安裝時，用水平尺測量垂直度，上下雙橫線保證上下平行。最后檢查立柱，是否都已完成澆筑工序。
高鐵護(hù)欄的產(chǎn)品指數(shù)
高鐵護(hù)欄主要應(yīng)用于，公路兩側(cè)的隔離防護(hù)，也可用于小區(qū)，工廠外圍的隔離，因使用壽命長，性價比高，對任何地形都能適應(yīng)，現(xiàn)在已經(jīng)成為了消費者的首先產(chǎn)品。
編織及特點：軋差通常采用焊接；障柵結(jié)構(gòu)簡單，便于運輸，安裝不受地形限制，尤其是山區(qū)，坡度，彎曲的區(qū)域適應(yīng)性。有藍(lán)色，綠色，黃色等顏色。編織及特點：擰編而成，堅固，美觀。使用：草邊，的隔離和保護(hù)。如果高鐵護(hù)欄高鐵護(hù)欄作為，產(chǎn)品外觀質(zhì)量取決于施工過程中，結(jié)合建設(shè)必須面對施工準(zhǔn)備打樁機，不斷總結(jié)經(jīng)驗，加強施工管理，可以保證安裝質(zhì)量。產(chǎn)品經(jīng)久耐用，價格低廉，適合于大面積使用。
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