黑龍江高鐵護(hù)欄工程

最后更新時(shí)間：2021-08-16 11:15:01 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢(xún)。

　　黑龍江高鐵護(hù)欄工程

　　在人們的印象里高鐵護(hù)欄代表著高端，昂貴，安平川森高鐵護(hù)欄廠特在年度盛宴展出全新升級(jí)的高鐵護(hù)欄傾情亮相，此次推出的升級(jí)高鐵護(hù)欄依然走的是高端路線(xiàn)，不過(guò)價(jià)格較其他高鐵護(hù)欄低廉。

黑龍江高鐵護(hù)欄工程

　　施工單位在進(jìn)行高鐵護(hù)欄安裝時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種施工圖紙，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。

　　在高鐵護(hù)欄施工時(shí)，對(duì)于立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行，先埋兩端的立柱，然后拉線(xiàn)埋設(shè)中間立柱。從縱向看，立柱的軸線(xiàn)應(yīng)在一條直線(xiàn)上，不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象；從高度看，柱頂應(yīng)平順，不得出現(xiàn)高低不平的情況。在路基工程完成后盡早實(shí)施；施工方應(yīng)在施工前制訂詳細(xì)的施工計(jì)劃送監(jiān)理工程師審批。

　　應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)，按圖紙要求及實(shí)際地形、地物的情況進(jìn)行施工放樣，定出立柱中心線(xiàn)，進(jìn)行必要的清場(chǎng)和挖除樹(shù)根以便按規(guī)定的坡度和線(xiàn)形安裝高鐵護(hù)欄。如有斷開(kāi)處或在交叉口時(shí)，可視需要適當(dāng)調(diào)整立柱間距?？缭胶恿鲿r(shí)，當(dāng)河兩岸寬不超過(guò)6米時(shí)，應(yīng)按圖紙所示或用刺連接起來(lái)；當(dāng)河兩岸寬大于6米時(shí)，高鐵護(hù)欄應(yīng)做終止封閉連接設(shè)置。

黑龍江高鐵護(hù)欄工程

　　1。及時(shí)焊接維修破損的高鐵護(hù)欄

　　高鐵護(hù)欄在雨雪天氣后，對(duì)于高鐵護(hù)欄更需要專(zhuān)業(yè)檢查、保養(yǎng)，及時(shí)更換破損的網(wǎng)段、對(duì)于地基不是很牢靠的地段，還需進(jìn)行夯實(shí)、加固處理。保證高鐵護(hù)欄的牢靠性。

　　2。高鐵護(hù)欄涂抹防腐防銹

　　冬季雨雪天氣比較多高鐵護(hù)欄很容易受到雨雪的侵蝕，因此，技術(shù)人員更要定期檢查是否存在掉漆、未涂抹部分，保障高鐵護(hù)欄具有可靠地防腐、防銹工藝。

　　3。高鐵護(hù)欄定期擦洗保養(yǎng)

　　日常要求擦洗、清潔是高鐵護(hù)欄經(jīng)常碰到的，可適當(dāng)?shù)奶砑有┓栏瘎?，這樣清潔效果會(huì)更佳。要注意在擦洗完成后1-2小時(shí)內(nèi)，涂上防腐劑。

　　高鐵護(hù)欄做好日常保養(yǎng)對(duì)以后的使用壽命大大增加，減少再投資。節(jié)約能源，降低成本。

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